Los transportistas se quejan de la falta de repuestos, baterías y cauchos, aunque el Gobierno hizo entrega de 150 unidades de autobuses Yutong a algunas líneas en los terminal de Oriente y La Bandera.
Caracas. Desde la madrugada muchos viajeros se concentran en las puertas de los terminales terrestres para comprar pasajes hacia el interior el país y poder disfrutar así de las vacaciones navideñas. Pero la nota amarga es que no hay suficientes buses para tanta gente.
Los destinos con más demandas en el terminal de La Bandera son Valencia, Maracay, San Juan y de las rutas largas Maracaibo, San Cristóbal, Mérida, El Vigía, Boconó y Coro.
“Ya a las 8:00 am no había boleto para San Cristóbal. Uno llega casi de madrugada y los pasajes se van volando”, aseveró Delia Gómez que llegó este jueves 17 a las 6:00 am a La Bandera.
En todos los terminales públicos del país el pasaje se vende el mismo día que la persona va a viajar. No está permitido comprarlo con antelación, ya que según José Gregorio Franquis, coordinador general de esa operadora, la mayoría de las personas que compran el boleto usan diferentes cédulas y luego los revenden por internet o afuera del terminal, lo que sería como un bachaqueo de pasajes “y como autoridad no podemos permitir eso”, sentenció.
No se cubre la demanda
A horas del mediodía la mayoría de las taquillas tenían un cartelito que decía “no hay pasajes para hoy”. Solo muy pocas ofertaban puestos y eso era para los destinos menos solicitados.
Para la prestadora de servicio Expresos Los Llanos los destinos más solicitados son Maracaibo (1.190 Bs.), Barinas (785 Bs.), Guasdualito (1.277 Bs.) y San Fernando (617 Bs.). Pero un vendedor que prefirió no dar su nombre dijo que la ausencia de unidades está causando molestia en los pasajeros. “Se venden menos boletos, porque hay menos autobuses disponibles para rutas largas”.
“Actualmente salen de 8 a 12 unidades diarias a diversos destinos. La temporada pasada salían casi 20, pero la falta de repuestos, cauchos, baterías ha hecho que transportemos menos gente pero la demanda sigue aumentando”, detalló.
Mientras que Franquis, resalta que el Ejecutivo Nacional a través de la Misión Transporte hizo entrega de 200 autobuses Yutong que se fabrican en el país en convenio con China, a varias líneas que presentaban escasez de unidades. “Se repartieron 150 a las prestadoras de servicio en el terminal de Oriente y al de La Bandera para que cubrieran las deficiencias, aseguró.
Más quejas
Al igual que hay largas colas para la adquisición del pasaje, las mismas se presentan al momento de abordar las unidades. “El pasaje dice que la hora de abordaje de la unidad es a las 4:00 pm ya son las 3:50 pm y no han comenzado a llamarnos”, aseveró Carlos Fuentes quien va a pasar la Navidad con su familia en Coro.
Este retraso según denunciaron las pasajeros es porque la unidad no ha llegado. “Está aun en carretera y así como llega sale”, dijeron.
Éxodo en cifras
Por La Bandera, hasta la fecha, se han movilizado 936.131 usuarios, en 27.092 unidades. “Estimamos que al finalizar la temporada sean 1.600.000”, informó José Gregorio Franquis, y detalló que hasta la fecha han habilitado 650 unidades que no pertenecen a las líneas formales. Estos carros han trasladado a sus destinos a 22.587 usuarios.
Mientras que por el terminal de Oriente se repetía la misma situación. La gente pernocta en el recinto para conseguir un boleto. Pero allí hubo quienes, además de quejarse por el déficit de unidades, denunciaron los elevados elevados precios.
“La Gaceta establece que las unidades habilitadas se les permite 20% de aumento en el pasaje. Para Puerto La Cruz el pasaje está en 500 Bs. con el 20% sube a 700 Bs. pero el transportista nos dice que la inversión que hace no le es suficiente cobrando el pasaje en ese precio. Por lo que ahora hemos llegado a acuerdo tanto con el chofer como con el usuario, porque uno no puede salir con ese precio y el otro no lo quiere pagar”, aseveró Roberto Fernández, gerente del terminal.
Los destinos más solicitados ahí son: Puerto La Cruz, Cumaná, Carúpano y San Félix, y el precio varía dependiendo de la prestadora de servicio que los tenga disponibles.
El Sistema Integral de Transporte Superficial, S.A. (Sitssa) son los que más rápido venden sus boletos ya que perciben un subsidio del Estado. Ninguno de sus precios para el Oriente del país supera los 500 Bs. En otras taquillas el precio puede ser el doble o hasta el triple para el mismo destino.
“En diciembre del año pasado por aquí salían 55 unidades certificadas y el resto lo cubríamos con habilitaciones y llegábamos casi a 80. Este año se volteó todo. Habilitamos ahora más de 50 autobuses y entre 20 y 25 son las que salen que pertenecen a las líneas de aquí”, detalló Fernández.
Destacó que la afluencia de pasajeros se comenzó a ver desde el miércoles 16. “Ahorita están saliendo 2.500 pasajeros a diario, pero eso con el pasar de los días va subiendo. Estimamos que lleguen a 4 mil”, aseguró.
Para los días 24, 25 y 30 de diciembre y el 1 de enero, se prevé un incremento en el precio de pasaje de 25%, para los que piensan salir por La Bandera. Mientras que Oriente no laborará ni el 25 de diciembre ni el 1 de enero.
Fotos: Angeliana Escalona.
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