Elevado que construyen en El Peaje tiene a más de uno caliente como plancha ‘e chino

Anunciaron que estaría listo en octubre de este año.  Pero ahora es que hacen la rampa de 95 metros que conectará la avenida Fuerzas Armadas con la Presidente Medina

Mabel Sarmiento Garmendia/@mabelsarmiento

Caracas. Estaba previsto que la inauguración del elevado de concreto que construyen en la zona de El Peaje sería en octubre de 2015. Pero no, las cuadrillas de obreros siguen colocando cabillas y vaciando cemento en un lateral de la estructura, mientras el tráfico según los choferes, pasajeros y vecinos de la parroquia Santa Rosalía está infernal.

Transitar por la avenida Nueva Granada a cualquier hora del día es una calamidad. Desde abril de este año, cuando comenzaron las obras, el tráfico peatonal y vehicular se afectó.

Pero en las últimas semanas, cuando ya el elevado lleva 80% de avance, los alrededores parecen un mercado persa, pues no hay paradas, no hay rayado, no hay iluminación, es muy escasa la seguridad y ahora hay menos canales de circulación.

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Están construyendo la rampa de 95 metros de largo

El elevado medirá 248 metros de largo y tendrá una rampa de 95 metros. Servirá para unificar el acceso de la avenida Presidente Medina con la Cota 905.

Cabe destacar que en esta zona, pero en la vertiente norte-sur, es decir en plena avenida Nueva Granada, había un elevado que fue desmontado en 2012. La idea era descongestionar la vía. Ahora los choferes no saben si con esta nueva estructura de concreto la congestión desaparecerá.

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En las tardes empeora la circulación

“Ya hicieron uno en San Martín y la situación sigue igual. Siempre hay colapso y colas a toda hora”, dijo José Castro, taxista.

Pero, por ahora, si funciona o no, no tiene atormentado a las personas. En estos momentos lo que los tiene calientes como plancha ‘e chino son las tremendas colas que se arman día y noche.

“Ir de La Hoyada a La Bandera es una tragedia. En las tardes tardo hasta dos horas. Hay un embudo en el puente del Helicoide. Los tres canales habilitados deben pasar por uno y como todos quieren hacerlo al mismo tiempo se hace una tranca de padre y señor nuestro”, dijo Carmen Suárez, pasajera.

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De la Nueva Granada hacia La Hoyada hay un cierre antes de la estación del Buscaracas Presidente Medina

En las mañanas esta zona está custodiada por los estudiantes de la Universidad Experimental de la Seguridad, Unes. Se dedican a dirigir el tránsito más que todo. Pero pasado el mediodía se les ve poco y en las tarde desaparecen en acción, por lo que impera el caos. Es a esa hora que hay más colas en las paradas, más mototaxistas, menos iluminación y más robos.

Al parecer, y según los obreros en el sitio, para este mes debe estar operativo ese elevado.

Fotos: Cristian Hernández


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