El cobro de peaje en la entidad tomó por sorpresa a quienes transitan por la ARC. Una sola taquilla de venta para tickets prepagados fue activada por el gobierno de Rafael Lacava.
Valencia. Una mañana de trabajo perdió el señor Francisco Vera, quien reside en Carabobo y de forma constante debe pasar por el peaje de Guacara. La medida de cobro lo tomó por sorpresa como a la mayoría de los que transitan por la Autopista Regional del Centro (ARC). Desde el pasado sábado 3 de febrero, sin previo aviso, el gobierno de Rafael Lavaba estableció el pago de peaje a través del Instituto Autónomo para la Administración, Mantenimiento y Conservación de la Vialidad (Invialca).
Los vehículos livianos deben cancelar 5000 bolívares, mientras que los de carga pesada y autobuses llegan a un monto de 30.000 bolívares. La modalidad de pago es en efectivo, también pueden cancelar por punto electrónico con tarjetas de débito, o con un ticket prepagado que puede ser adquirido en un punto ubicado en la arteria vial a la altura de Los Gustos. Solo hay una taquilla disponible para atender a los conductores.
Vera, conductor de un vehículo de carga pesada, mientras hacia la cola para adquirir el ticket prepagado estimó que por hora atendían un promedio de seis personas. Para las 9:30 a. m. de este martes contaba con hora y media en fila y ya había perdido parte de su jornada laboral.
En el peaje de Guacara sentido Caracas-Valencia se formó una cola de carros que abarcaba al menos dos kilómetros. El tiempo estimado de espera de los conductores era de 30 a 40 minutos.
Muchos choferes lamentaron la improvisación de la medida. Aseguran que no hubo publicidad previa que los alertara y les explicara cómo sería el mecanismo. El problema no es solo el cobro sorpresivo sino la falta de efectivo. Con todo, algunos dieron el visto bueno a la medida siempre y cuando la recaudación de dinero se vea reflejada en la mejora de la vialidad.
El gobernador de Carabobo, Rafael Lacava, indicó el 30 de enero en declaraciones a la prensa que las tarifas del cobro de peaje fueron estudiadas según la escala inflacionaria. Y que el dinero recaudado sería invertido en el mantenimiento vial. Además de la atención de los conductores.
También dijo que activaría 18 puntos de venta para el pago electrónico y como segunda fase se implementará el pago inteligente. “A los vehículos se le colocarán unas calcomanía para descontar el pago”.
En esa oportunidad —en la que no precisó fecha para el arranque de cobro— dijo que al servicio de los conductores serían dispuestas 80 patrullas y 80 motos, además de 5 grúas a destinadas a las autopistas y 4 ambulancias de las cuales 2 podrán trasladar pacientes que ameriten terapia intensiva. También habrá cámaras de videovigilancia.
Fotos: Leomara Cárdenas
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