Directivos de las novenas de la pelota criolla aseguran que los costos operativos se incrementaron 300% lo que incidió en el aumento de las entradas

Cristóbal Naranjo/ @cristobnaranjo

Caracas. El incremento en el precio de las entradas para la temporada 2015-2016 es quizás la queja más común entre los aficionados de la pelota criolla. Sin embargo, el fanático de a pie ignora que dichos boletos en algunos casos no sufrieron un aumento proporcional al vertiginoso salto que dieron los costos operativos para los equipos en la campaña que apenas lleva una semana de acción.

Y es que para garantizar la buena marcha de la temporada, las ocho novenas que hacen vida en la LVBP tendrán que hacer una inversión muy superior a la de la campaña anterior, sobre todo en alojamiento y  traslado de sus plantillas en los choques de visita.

En el estadio Universitario de Caracas, los Leones tienen precios desde 530 bolívares en gradas hasta 1.996 en los palcos de terreno. Según el presidente de los melenudos Luis Ávila, la taquilla es un renglón de subsistencia vital para los conjuntos y el alza en los tickets es consecuencia del abultamiento presupuestario para la zafra.

“Los únicos ingresos de los equipos son la boletería y la publicidad. Hay que ajustarse a lo que sucede en el entorno. Los precios reflejan una realidad a la que no somos ajenos. Los gastos operacionales en  hospedaje y transporte han tenido incrementos muy importantes”, señala el dirigente.

Para ilustrar el punto de Ávila,  el gerente de los Caribes de Anzoátegui, Samuel Moscatel, asegura que el valor de un abono para toda la campaña apenas le costea la habitación de un pelotero en una gira. “Eso da una idea de cómo están los costos para los equipos. Un cuarto en un hotel de Caracas me subió de 6 mil bolívares a 14 mil bolívares”, apunta el directivo, quien estima en 300% el brinco que pegó la logística para este torneo.

El mandamás de los Navegantes del Magallanes Roberto Ferrari coincide con dicha estimación. Explicó que la nave no trasladó la inflación en el valor de todos los asientos del José Bernardo Pérez, pues en ciertas localidades solo lo duplicaron. Ferrari califica de “brutal” el importe adicional en los aspectos operativos de la 2015-2016.

Sin muchas opciones

Ante el encarecimiento de aviones y hoteles para los choques fuera de casa, las divisas buscan alternativas menos onerosas, aunque ahorrar no siempre es posible. “No hay muchas opciones. El transporte aéreo no es sustituíble en algunas plazas como Margarita, y los hoteles al nivel de los jugadores son también limitados. Viajaremos más en comerciales y menos en fletados, por ejemplo”, indica Ávila.

La misma medida de recortar los vuelos chárter tomará la tribu, que en en el campeonato pasado utilizó dicha modalidad hasta 14 veces para comodidad de la plantilla. Al menos- en palabras de Moscatel-los peloteros han sido comprensivos ante la novedad.

“Los jugadores de Caribes no están acostumbrados a viajar así, pero apoyan el proceso. Saben que en esta temporada va a ser difícil para la organización tener números positivos en lo económico”, sentenció.


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