La medida la tomarían los transportistas, que querían aumentar la tarifa a Bs. 300 desde diciembre del año pasado. Aunque ya fueron oficializados los incrementos escalonados en Gaceta Oficial para agosto y septiembre, la inflación, según la Asamblea Nacional, en el primer semestre del año fue de 176 %.
Caracas. Varias líneas de transporte que movilizan a caraqueños por la ciudad, amanecieron este lunes con el pasaje más caro: Bs. 300. Esa medida hizo que el ministro de Transporte, Juan García Toussaintt, y el ministro de Relaciones Interiores y Justicia, Néstor Reverol, convocaran a una reunión que se llevará a cabo este lunes a partir de las 6:00 p. m. en la sede de la cartera de transporte, en el municipio Chacao, y según Luis Colmenares, presidente del Bloque de transportistas del Este, “si en la reunión no hay un acuerdo, vamos a paro”.
El pasado 12 de junio los caraqueños amanecieron sin transporte público, ya que un grupo de choferes acató un llamado a paro por 12 horas —6:00 a. m a 6:00 p. m.—, que contó con la aprobación de 60 % de los transportistas.
La medida que toman este 17 de julio muchos profesionales del volante se debe a que “estamos trabajando a pérdida. Incluso cobrando Bs. 300, que es un pasaje noble para los pasajeros”, sostuvo Colmenares.
En la reunión pautada con los dos ministros van a estar presentes todos los representantes de los bloques de transportistas de Caracas y el presidente de la Federación Nacional de Transporte, Erick Zuleta.
Aunque ya estaban establecidos los aumentos escalonados, la inflación no espera, y a los choferes no les dan las cuentas para mantener a sus familias y las unidades de transporte con un pasaje a Bs. 150. Según cálculos de la Asamblea Nacional, la inflación acumulada en la primera mitad del año en curso fue de 176 %.
“Un litro de aceite para motor está en Bs. 15.000 y de aceite de caja a Bs. 23.000. Las pastillas de frenos van desde Bs. 160.000 a Bs. 180.000. Los cauchos están impagables. El de medida 750,16 cuesta un millón 300.000, que es el que más se usa. Otro de medida 825,20 está a un millón 890.000”, detalló el chófer.
El pasado 8 de mayo, el antiguo ministro de Transporte, Ricardo Molina, anunció el aumento del pasaje a Bs. 150 que salió publicado en Gaceta Oficial en el transcurso de esa semana. Ese mismo día, Molina dio a conocer los incrementos a los que iba a ser sometida la tarifa durante el resto del año. “Se hará un ajuste a partir del 1º de agosto a Bs. 180 y un nuevo ajuste a partir del 7 de septiembre a Bs. 200”, detalló el exministro, a través del programa de radio “Pueblo en Movimiento” que conducía todos los lunes de 7:00 a. m. a 8:00 a.m.
Distintos líderes gremiales del sector Transporte querían empezar a cobrar Bs. 300 en diciembre del año pasado, pero por no llegar a un acuerdo con los funcionarios del Ministerio solo pudieron establecer un aumento de Bs. 50, que lograron acordar más de cinco meses después.
El artículo 145 de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre establece que “las autoridades municipales, mancomunadas y metropolitanas fijarán, regularán y publicarán, en el primer trimestre del año, las tarifas a ser cobradas en el servicio de transporte público de pasajeros y pasajeras en la rustas correspondientes a su jurisdicción, oída la opinión de los Consejos Comunales e interesados en la materia”.
Colmenares también alertó acerca de la cantidad de unidades de transporte que están paradas en los estacionamientos porque los choferes no encuentran los repuestos necesarios para ponerlas a rodar por la ciudad.
“En Caracas hay aproximadamente unas 1000 unidades trabajando, lo cual no es nada porque deberían sin al menos 8000. 25 % de las camionetas están operativas, el resto está en estacionamientos, que cobran bien caro de paso”, aseveró el lider gremial.
El precio que pagan por estacionar sus unidades es mensual. En algunos sitios les cobran Bs. 65.000 si es una camioneta pequeña, si son de más puestos puede llegar a costar hasta Bs. 90.000. A mayor seguridad, mayor precio: si el estacionamiento cuenta con cámaras y cerco eléctrico, el costo asciende a los Bs. 180.000.
Según Colmenares, en otras entidades del país el costo del pasaje ya subió sin que estuviera en la Gaceta. En Valencia y Maracay está en Bs. 300, en Maracaibo a Bs. 400 y en Barquisimeto entre Bs. 350 y 400. “En Caracas queremos llevarlo hasta Bs. 300 para medio subsistir. Aquí hacemos magia para mantener a nuestra familia y los carros con esta inflación”, sostuvo.
Fotos referenciales: Miguel González y Mabel Sarmiento.
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