20, 50 y hasta 200 bolívares cobran los choferes para subir a los pasajeros desde la redoma de La India hasta el sector Las Torres. Si llueve o hay una tranca el monto es mucho mayor
Mabel Sarmiento Garmendia/@mabelsarmiento
Caracas. Los habitantes de la parroquia La Vega, al oeste capitalino, ya no saben a qué santo pegársele para que el transporte público sea un buen servicio y no un dolor de cabeza.
Los que sufren más son los vecinos del sector Las Torres, ubicado en la parte alta. Para esa zona hay servicio de camionetas y de jeep, pero no funcionan las 24 horas del día ni todas las unidades que deberían.
Los usuarios dicen que, en el caso de los jeepses, hay dos líneas con aproximadamente 100 unidades cada una, y si acaso trabajan 50. Dicen que los conductores señalan que el déficit es por la falta de cauchos y baterías.
Emiro Lastra, residente de Las Casitas, cercano a Las Torres, señaló que las personas pasan hasta dos horas en las paradas.
“Mucha gente sale a las 4:00 am para agarrar las primeras que llegan. Y en las tardes es otra tragedia. En la redoma de La India les salen raíces. A veces hay que pagar hasta Bs. 200”, denunció.
Lo otro que comentaron los pasajeros es que aun pagando Bs. 200, el servicio siempre se presta a medias. “A uno lo dejan donde les da la gana, así tenga las bolsas del mercado, nunca es en las paradas. Los choferes dicen que no van a llegar al final de Las Torres, por ejemplo, y lo bajan a uno un kilómetro antes. Eso no importa lo que uno cancele. Además aquí dentro de La Vega el costo del pasaje siempre ha sido más. Si aumenta a Bs. 15 aquí pagamos Bs. 20. El transporte público aquí es crónico a cualquier hora del día”, indicó Selena Alcira.
El otro problema visible y es el que más señalaron los conductores, además de las quejas por la falta de repuesto, es el mal estado de la vialidad. Hay huecos, hundimientos, fallas de borde, falta de alumbrado público y la vigilancia brilla por su ausencia.
“En un mismo día robaron a un chofer. Pero cómo hace uno, hay que salir a trabajar. Y lo otro es que la gente a veces no entiende que un no llega a determinado sector es porque los huecos dañan los carros. Tampoco comprenden que uno sube porque los insumos cada día nos salen más costosos y eso es mentira que uno se está beneficiando con las proveedurías socialistas o con las unidades esas Yutong que trae el Gobierno”, dijo uno de los conductores que pidió mantener su nombre en reserva.
Señaló que el sábado 28 de noviembre hicieron una venta de cauchos a precio justo, pero quienes pudieron beneficiarse fueron los que tenían carros pequeños.
“Para los jeepses no llegó nada y cuando uno tiene que cambiar un neumático, si lo consigue, paga entre Bs, 80 y Bs 100”, comentó.
Pasadas las 5:00 pm es que es más crítico el transporte público. De esa hora en adelante es que comienzan a cobrar lo que sea, “pero como uno tiene que llegar a la casa paga lo que piden. No queda de otra”, dijo María Molina.
Fotos Cristian Hernández
Participa en la conversación