Contrario a otras ocasiones en las que han suspendido el servicio en una parte del sistema, esta vez no se activó ruta de contingencia de unidades de Metrobús.

Caracas. Alrededor de las 9:00 de la mañana, el servicio de trenes en la Línea 1 del Metro de Caracas se interrumpió de manera parcial entre las estaciones Parque Carabobo y Miranda. Usuarios reportaron en redes sociales que tuvieron que desalojar los vagones y caminar entre los túneles, aunque el personal del subterráneo no dio mayores detalles sobre las fallas.

A través de su cuenta en Twitter, único canal informativo que actualizan, la empresa de transporte se limitó a publicar (justo a la hora que empezó el caos en el sistema) que las tres líneas prestaban servicio comercial «con total normalidad».

La desinformación ha sido una constante en el principal medio de transporte de Caracas conforme han aumentado los retrasos y fallas y la de este jueves no fue la excepción. Usuarios reportaron que, en algunas estaciones, los operadores atribuían los desalojos a fallas de aire acondicionado, otros a falta de energía eléctrica y otros ni siquiera lo mencionaban.

En otros trenes hablaban de fallas de tracción y en Chacaíto, según reportes de varios usuarios en redes sociales, anunciaron que el retraso se debía a que había usuarios en la vía férrea producto de un desalojo.

Las personas, luego de esperar entre 40 y 50 minutos mientras llegaba el tren, se enteraban de la suspensión del servicio una vez que llegaban a La Hoyada o Los Dos Caminos. Ahí, y sin dar más explicaciones, el personal del Metro anunciaba por los parlantes que esa sería la última parada y que seguiría trabajando, pero en dirección contraria.

Contrario a otras ocasiones en las que han suspendido el servicio en una parte del sistema, esta vez no se activó ruta de contingencia de unidades de Metrobús. Ya en La Hoyada, los usuarios desalojados tuvieron que buscar opciones de transporte superficial.

Como alternativa a las fallas que presenta el Metro de Caracas todos los días en todas sus líneas, algunos ciudadanos han optado por usar exclusivamente el transporte público superficial, aunque esto suponga un golpe más al bolsillo.

A la falta de mantenimiento del sistema y la falta de personal, denunciadas así por los trabajadores que siguen laborando en la compañía, se le suma que muchos trenes están fuera de servicio y aparcados en talleres de la empresa.

La cuenta de Twitter de Metrocomunidad, organización conformada por usuarios, trabajadores activos, jubilados y ex trabajadores del Metro, reportó que la jornada del jueves arrancó con 14 trenes en la Línea 1, ocho en la Línea 2 y cinco en la 3, cifras insuficientes para atender la alta demanda de usuarios que usan el subterráneo.

Ferrocarril de Valles del Tuy trabajará en horario especial este fin de semana

El Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) informó por medio de su cuenta Twitter que este fin de semana harán «trabajos de alto impacto» en la vía para «optimizar el servicio ferroviario», por lo que el servicio se prestará en horario especial.

El sábado, la línea Caracas-Cúa estará funcionando entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m., cerrará dos horas antes de lo habitual. Mientras que el domingo solo trabajarán en su horario habitual los tramos Cúa-Charallave Sur y Charallave Norte-Caracas; el trayecto entre Cúa y Caracas estará suspendido desde las 8:00 p. m. del sábado hasta la 1:00 p. m. del domingo.

El IFE señaló que activará un plan de movilización entre las estaciones Charallave Norte y Charallave Sur, con el apoyo de unidades de Transmiranda y Sitssa.

Producto de los fuertes apagones que afectan, en mayor medida, al interior del país, el ferrocarril de los Valles del Tuy ha bajado sus santamarías antes de tiempo en varias ocasiones, dejando pasajeros varados en la estación Caracas de La Rinconada.

Aunque cuando eso ocurre suelen activar unidades de Sitssa para trasladar usuarios a Charallave y Cúa, no son suficientes para tantas personas que viajan diariamente entre la subregión mirandina y la capital del país.


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