Según informe realizado por concejales del sector, más de 90 % de las fallas que se localizan en el municipio son producidas por tuberías rotas a causa de malas reparaciones por parte de la empresa hidrológica.

Caracas. “Hidrohuecos” es el nombre que le han dado vecinos y concejales de Baruta a Hidrocapital, ente adscrito al Ministerio para el Ecosocialismo y Aguas (Minea) que, en teoría, además de ofrecer el servicio de agua potable, tiene la función de reparar averías en tuberías y cloacas en las barriadas y urbanizaciones.

Héctor Urguelles, presidente de la Comisión de Participación Ciudadana del Ayuntamiento baruteño, afirmó que constantemente presentan informes a la Cámara Municipal sobre la vialidad en la jurisdicción, en tal sentido, aseguró que más de 90 % de los huecos de Baruta se han producido por ineficencia de la empresa hidrológica en las reparaciones de las tuberías.

Hay unas zonas emblemáticas, problemas que tienen mucho tiempo, son tuberías completas de más de 200 metros que habría que cambiar, Hidrocapital nos dice que no tienen recursos para cambiar y que no consiguen las tuberías para, por ejemplo, Calle Caracas en el Vizcaya, avenida principal de Santa Inés, avenida principal de El Peñón, Terrazas del Club Hípico, avenida principal de San Román.

Esta familia de troneras tiene su hogar en la Avenida Beethoven en Bello Monte.

Urguelles dijo que desde hace cuatro años está intransitable la Calle Caracas, donde está ubicado el Centro Comercial Vizcaya.Hoy la está reparando Farmatodo porque Hidrocapital dijo que no iban  hacerlo. Una empresa privada va a cambiar 200 metros de tubería y taparla y el asfalto entraría en la programación de la Alcaldía de Baruta.

En un recorrido del equipo de Crónica.Uno por algunas zonas de Baruta se encontró que en Bello Monte, en la avenida Beethoven, hay varios puntos con troneras, una que destaca se encuentra frente a Ciudad Banesco. Más adelante, frente a la Panadería Quintero, hay un bote de agua que lleva meses perjudicando a vecinos y visitantes.

En Las Mercedes hay varias avenidas con huecos, los vecinos señalaron que en horas pico se genera retraso vehicular.

En la misma urbanización, pero en la avenida Garcilazo, hay huecos de todos los tamaños, alcantarillas dañadas y un árbol cuyas raíces crecieron y deterioraron la acera y parte de la vialidad. En la zona indicaron que los desniveles causan daños a los trenes delanteros, “los huecos pequeños son más peligrosos porque uno grande se esquiva o se pasa con cuidado, pero si son pequeños pegan más duro”, dijo un taxista de la zona.

En Las Mercedes, en la calle Paris con Trinidad, se registró un bote de agua con desniveles en la vía. Mientras que en la avenida Veracruz se observa la vía raspada en espera del asfaltado. Los usuarios comentaron que en horas pico se forma retraso vehicular porque los conductores pasan con precaución para proteger sus carros. Frente a Conatel hay dos huecos desde hace más de tres meses. Un taxista de la zona, Carlos Alvarado, dijo que espera que llegue a toda la urbanización el Plan de Mantenimiento General que recientemente inició la Alcaldía de Baruta en el sector.

Las zonas populares no están exentas de la “huecamentazón”. En la calle Manaure, en Las Minas de Baruta, hay troneras pequeñas. En Redoma de Las Minas, los mototaxistas reportaron que desde hace dos años la vialidad está deteriorada. El problema comenzó con la instalación de tuberías desde ese lugar hasta el sector La Coromoto, el trabajo no quedó bien hecho porque cuando llega el agua se inunda la calle. Vecinos expresaron que Hidrocapital no dio la cara después de esa obra mal ejecutada.

Este hueco en desarrollo se encuentra en la calle Garcilazo, Bello Monte.

Los mototaxistas indicaron que a lo largo de la carretera vieja Baruta hay baches y huecos de todas las formas y tamaños. “Es una vía apta para vehículos rústicos, también echan basura en la vía”.

Segun el concejal Urguelles, en el plan de bacheo del año pasado que llevó a cabo la Acaldía se utilizaron 3000 toneladas de asfalto y este año se trabaja con 5000 toneladas, ya empezaron los trabajos en varias avenidas.

Ya se hizo en El Placer, en la Variante de Epa, Calle Caurimare, la Circunvalación del Sol de El Cafetal, Colinas de Valle Arriba; se está haciendo en la avenida principal de Hoyo de La Puerta, en Santa Inés, en Los Samanes. Si las lluvias y los recursos lo permiten, se sigue haciendo. Eso no es suficiente para la cantidad de huecos. Tenemos el problema de que estamos asfaltando por encima de las fallas que ha dejado Hidrocpital y eso hace que en pocas semanas se vuelvan a abrir las calles. Son pañitos calientes en realidad, terminan siendo algo que no es duradero porque sabemos que están esas fallas y la Alcaldía no puede invertir en recuperar acueductos.

Los mototaxistas de Las Minas de Baruta afirman que estos huecos son el resultado de una obra mal hecha por Hidrocapital.

 En lista de espera para el asfalto

El ingeniero Juan Rodríguez, jefe de División de Construcción de la Dirección de Infraestructura de la Alcaldía de Baruta, informó que luego de hacer el diagnóstico del problema de vialidad se procede a planificar las debidas reparaciones. Aseguró que se les ha hecho cuesta arriba la compra del asfalto, cuando las contratistas llegan a las plantas de Pdvsa les informan que están atendiendo obras del Gobierno y deben esperar en cola.

Rodríguez expresó que llevan tres semanas en espera del asfalto para reparar calles en Los Samanes, Santa Inés, Colinas de Bello Monte. Dijo que el problema más crítico que confronta el municipio es la tubería rota en la Calle Caracas, que ha causado daños al pavimento. Hay gente que puede colaborar, pero Hidrocapital es el único que puede reparar sus tubos, no nosotros ni ningún privado. Si no tenemos la reparación de Hidrocapital no se puede colocar el asfalto, que se va a perder en dos días.

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La Alcaldía de Baruta reparó hace un mes hundimientos en la avenida Los Guayabitos, y ya hay un bote de agua de Hidrocapital, el problema es que tardan mucho tiempo en hacer reparaciones, hay gran cantidad de botes de agua en el municipio, no quedan bien reparados, no colocan el asfalto nuevamente. Esto está critico desde hace dos años. Ellos dicen que no tienen camiones, los equipos, los repuestos. Los afectados son los vecinos y la gente que transita por allí.

Alcaldía asfaltó avenidas Variante de Piedra Azul y La Guairita

Y aunque no es responsabilidad del ente municipal, han tenido que asumir arreglos que le competen a la empresa hidrológica. Instó a los vecinos a apoyar a la Alcaldía de Baruta haciendo presión con reportes de las averías en sus comunidades a través del número de Hidrocapital 0800potable (0800-7682253).

El ingeniero Rodríguez dijo que la Fiesta del Asfalto no llegó a Baruta. Consideró que para llevar ese programa de arreglo de vías a las comunidades no debe haber discriminación de la ciudadanía.

Fotos: Francisco Bruzco



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