Mientras que habitantes de El Hatillo denuncian que la jurisdicción está llena de huecos y troneras, sus autoridades señalan que con limitaciones de recursos, persecución política y crisis económica ejecutan el plan de asfaltado 2017 en las principales vías.
Caracas. El tránsito por las calles y avenidas de El Hatillo es un dolor de cabeza para los vecinos debido a la cantidad de huecos y troneras. A través de las redes sociales, los residentes del municipio hacen seguimiento a la gestión de sus gobernantes y denuncian fallas en los servicios y sus posibles soluciones. En el grupo de Facebook “El Hatillo y su gente”, los habitantes ya hasta detallan la ubicación de los huecos que causan el deterioro de los vehículos. Situación que les preocupa debido a los elevados costos de los repuestos.
Vecinos como Joséfina Orta, Julio José Rodríguez, Domerica Pimentel, José Luis Pérez, Yessyca Linero, Angelica María Díaz, Johnny Koi CM, y Thor Hedderich aseguraron que casi todo el municipio —con una superficie de 81 kilómetros cuadrados— está repleto de huecos. Sarah María Suarez afirmó que el problema es tan grave que “este municipio ya no se llama El Hatillo, ahora es El Huequillo”.
Los reclamos de los hatillanos ocurren mientras desde el despacho de Obras y Servicios Públicos del municipio defienden que se ha logrado la recuperación de 207 metros cuadrados bajo el beneficio del Plan de Asfaltado 2017, a pesar del “retraso en la entrega de insumos básicos para el asfaltado, la inflación que impide adquirir los recursos para estos trabajos, la persecución política y la crisis económica”.
Regulo Enrique Bueno detalló que en la entrada de la Urbanización Lomas del Sol —al finalizar la subida de Los Naranjos y justo después de superar el CC Casa Mall— hay una afectación de muro de tierra armada con gran hundimiento. Dijo que la Alcaldía está en conocimiento del caso desde 2016; “la vialidad desde CC Casa Mall hacia el sector Alto Hatillo presenta varias tapas de boca de visita fracturadas, así como varias fallas de borde en sentido Alto Hatillo”.
Elizabeth Meza, habitante de la zona, maneja un reporte amplio sobre el deterioro de la vialidad. “Avenida sur sentido paseo El Hatillo. Es la calle que viene desde La Trocha y pasa por el Centro Empresarial La Lagunita, si caes en uno de esos huecos, pierdes un rin mínimo. Redoma de Farmatodo La Unión es un cráter”.
A Oniel León, María Elena Mac y Víctor Barreto les preocupa que el sector popular El Calvario tiene tiempo sin recibir reparaciones en sus vías.
Misley de Melo, Lilia Matamoro, Mariangerberth Mendoza y Yazmín Caraballo coinciden en sus denuncias sobre el deterioro de la vialidad en las zonas rurales de Turgua y Sabaneta. En esos sectores el transporte público no quiere ofrecer el servicio.
Caraballo explica que desde hace más de dos años, como consecuencia de las lluvias, está deteriorada la vialidad en Turgua.
El casco no está tan grave porque le han hecho trabajos. Vivo en Papelón, allí hay falla de borde muy peligrosa y quedamos incomunicados. Los vecinos están buscando [recursos] para medio tapar los huecos“.
Maria Brown aseguró que la carretera La Unión, a 20 metros de la entrada del colegio Caniguá, hay dos huecos, uno a cada lado de la calle. “Luego hay otro grande muy grande, en toda la entrada de la Urbanización. Potro Redondo II“. Glenda Rebeca y Alba León de Torres afirmaron que toda esa vía tiene huecos de punta a punta.
Otros puntos con calles inservibles son la subida hacia La Unión, a 50 metros del ambulatorio Jesús Regettti, frente al Polideportivo El Hatillo, con un bote de agua a escasos metros de la sede de Asopar La Lagunita.
Con limitaciones ejecutan Plan de Asfaltado 2017
“A pesar del retraso en la entrega de insumos básicos para el asfaltado, una inflación que nos impide adquirir los recursos para estos trabajos, persecución política y crisis económica, aun así, hoy podemos decir que nuestros vecinos han sido beneficiados con el Plan Asfaltado 2017 y todos los proyectos y obras que seguiremos ejecutando”.
Así se expresó la ingeniero Támara Carreño, directora de Obras y Servicios Públicos, quien informó que el ente municipal se esfuerza para que los hatillanos puedan contar con espacios, avenidas y calles en buen estado. Dijo que con una inversión de casi 33,6 millones de bolívares lograron regenerar 207 metros cuadrados que abarcaron la urbanización Alto Hatillo, específicamente en la calle La Cumbre, la avenida principal de Oripoto y calle La Fronda, calle Norte 2 de Los Naranjos, avenida principal Lomas de La Lagunita, Avenida Intercomunal La Boyera y en Avenida Principal de Caicaguana.
Sostuvo que la Avenida Intercomunal de La Boyera, la salida de la urbanización El Cigarral, la Avenida sur de La Lagunita, la calle La Colina de Alto Hatillo, la Avenida Principal y calle el parque de La Cabaña; las calles D1, P3, P3-4, P3-5 y calle El Portal de La Lagunita, así como el sector La Chivera y calle El Carmen en La Unión, la carretera La Unión detrás del campo deportivo; las calles San Pablo, El Manguito y la avenida Tamanaco de Oripoto, fueron las vías que se rehabilitaron y mejoraron durante los trabajos con asfalto caliente durante este tercer trimestre.
La ingeniero dijo que se realizó un plan de bacheo y mantenimiento correctivo de la vialidad con mezclas asfálticas en frío predosificadas y, con material reciclado en diferentes lugares del municipio, se repararon un total de 82 baches en Intersección avenida Sur 7 con calle Los Curtidores, intersección avenida Rómulo Betancourt con avenida principal de Los Naranjos y Lomas del Sol, avenida principal de Los Naranjos; avenida intercomunal de La Boyera, carretera de Alto Hatillo, avenida Tamanaco entre Tusmare y Loma Larga en la urbanización Oripoto, además de las calles: Progreso, Comercio y Bella Vista del Pueblo El Hatillo.
Anunció que están por ejecutarse los trabajos de mejoramiento de vías en los tramos La Tahona-Los Naranjos y la avenida principal Llano Verde-Alto.
Lea nuestra próxima entrega del seriado Caracas, “la sultana de los huecos” este martes.
Fotos: Francisco Bruzco
Participa en la conversación