Propusieron la creación inmediata del Instituto Nacional de Peajes. La Coalición Sindical Nacional aseveró que la administración por parte de las gobernaciones mantuvo en mal estado los peajes.
Caracas. “Ya estamos cansados de promesas. Queremos una respuesta pero directamente con el Ministro de Transporte”, así se expresó uno de los trabajadores que despidieron de los peajes del país el pasado 1 de julio de 2015 y que este miércoles participó en una protesta frente a la cartera de Transporte Terrestre y Obras Públicas.
La manifestación comenzó alrededor de las 10:00 am, en la avenida Francisco de Miranda. Un nutrido grupo de afectados, representantes de los 21 peajes del país, y provenientes de estados como Zulia, Falcón, Aragua, Cojedes y Carabobo, se apostó con sus pancartas y consignas en defensa de 970 despedidos, y logró que el viceministro de Transporte y también presidente de Fontur, Lisandro Marcano, bajara a la calle y conversara con ellos para llegar a un acuerdo.
“Esta es la tercera vez que venimos. Ya estamos cansados de las mesas de trabajo que han sido pura burla. Desde hace ocho meses que no tenemos trabajo. El 19 de noviembre del año pasado el anterior ministro, José Luis Hurtado, se comprometió a asumir la responsabilidad de los despidos, pero en enero las nuevas autoridades de Fontur y del Minsterio de Transporte incumplieron con esas negociaciones”, aseguró Ismara Rivero, auxiliar de recaudación de peaje en Palo Negro, estado Aragua, y también representante de los trabajadores.
El vocero de la Coalición Sindical, Carlos Salazar, le propuso al viceministro la creación del Instituto Nacional de Peajes, para que les brinden estabilidad, “cada que vez que les da la gana, pasamos de manos de las gobernaciones al ministerio y viceversa. Ya basta. Si hay elecciones de gobernadores y el Estado pierde la mayoría van a querer transferirnos al Ministerio de nuevo”, añadió.
“La mayoría de los peajes están en el piso. Solo queremos que el ministro cumpla con el convenio de noviembre de 2015, de reenganchar a los trabajadores con fuero y pagar los salarios caídos. No queremos tumbar al Gobierno, sencillamente lo que queremos es trabajar y ya”, explicó.
El presidente de Fontur, José Luis Bernardo, les propuso que organizaran una vocería y subieran a las instalaciones del ministerio para llegar a un acuerdo, pero los protestantes se negaron y dijeron que las autoridades anteriores les pidieron lo mismo y nunca les dieron respuesta.
Mujeres embarazadas, hombres en muletas y personas de todas las edades permanecieron en el lugar hasta que solo una comisión del ente rector, esta vez sin el viceministro, les hizo una nueva propuesta que consistía en reenganchar solo a 140 de los 970 trabajadores. Tampoco aceptaron esa oferta.
Les pagarán su plata
Después de pasadas varias horas en la protesta y luego de ver la insistencia por parte de los trabajadores de que no abandonarían su lucha hasta no conseguir una respuesta positiva, el Viceministro Marcano, igualmente a través de una comisión les propuso a los manifestantes incorporar a los 970 trabajadores a las diferentes dependencias del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, lo cual aceptaron sin dudar, informó Carlos Salazar, vocero de la Coalición Sindical Nacional.
“También se comprometió a hacer los pagos pendientes a partir del 15 de marzo, pero mientras llega la fecha todos los trabajadores se reincorporarían a sus labores. Desde mañana comienzan en el estado Zulia, luego pasarían a los estados Falcón, Aragua, Yaracuay, Carabobo, Cojedes y Portuguesa”, añadió.
Aunque comienzan a trabajar a partir de mañana en los distintos peajes a nivel nacional, los obreros no bajan la guardia ya que, según Salazar, en caso de no recibir sus pagos en la primera quincena del mes de marzo, volverían a la protesta pero esta vez sería más numerosa e irían directamente a la Vicepresidencia de la República, en la avenida Urdaneta.
Fotos: Cheché Díaz.
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