Terminal Río Tuy volvió a prestar servicio con pocas unidades y menos líneas de transporte

Apenas cinco líneas quedan activas de las 13 que funcionaban antes de la paralización del terminal a mediados de marzo de 2021. Entre todas suman tan solo 15 unidades de transporte público.

Caracas. El terminal Río Tuy fue reinaugurado este 3 de enero, luego de permanecer en restauración por al menos nueve meses. Por el momento, son pocas las unidades de transporte público que funcionan en este terminal ubicado bajo las torres del Centro Simón Bolívar y la plaza Diego Ibarra, en pleno centro de la ciudad, según comentó Abraao Fernández, colector de una de las líneas de transporte urbano.

Carmen Meléndez, alcaldesa de Caracas, acudió al lugar para reinaugurar las instalaciones. En sus palabras aseguró que en este espacio funcionarían 12 líneas de transporte, cada una con un aproximado entre 20 y 50 vehículos. Pero, según declaraciones de los transportistas, apenas cinco líneas quedan activas de las 13 que funcionaban antes de la paralización del Río Tuy, a mediados de marzo de 2021. Entre todas suman tan solo 15 unidades de transporte público, por lo que los usuarios deben esperar entre 20 y 30 minutos hasta que llegue una nueva camionetica.

Datos publicados por el portal web de la Alcaldía de Caracas indican que cerca de 900 unidades de transporte público operan en este terminal urbano, para beneficiar al menos a 18.000 personas al día, y que funciona desde las 5:00 a. m. hasta las 10:30 p. m. Sin embargo, usuarios del terminal alegaron que en la actualidad a partir de las 6:30 p. m. es muy poco probable encontrar camionetas.

Durante los nueve meses que aproximadamente Río Tuy estuvo en trabajos de remodelación, las líneas de transporte público recibieron un permiso de la Alcaldía de Caracas para recoger a los pasajeros a un lado de la Basílica de Santa Teresa.

Nahum Fernández, jefe de Gobierno del Distrito Capital, aseguró que entre autoridades acordaron una “dinámica” para el mantenimiento correctivo de los equipos y los espacios. “Hemos acordado no solo el mantenimiento y el orden interno, sino también hay medidas de seguridad y hemos alumbrado para que haya también seguridad”, explicó Fernández.

En 2011 tuvo lugar una primera reinauguración del terminal Río Tuy luego de que estuviera clausurado por varios años. Para ese momento Jorge Rodríguez era alcalde de Caracas y Jacqueline Faría era jefa de Gobierno del Distrito Capital, y quien aseguró que este sería el primero de “unos cuantos terminales que iban a hacerle a Caracas”.

Fernández aseguró que a partir del próximo lunes 10 de enero se incorporarán más unidades a las respectivas líneas, las cuales cubren las rutas del Hospital Clínica Universitario, Bello Monte, Las Mercedes, Chuao, Minas de Baruta y Prados del Este. Y las tarifas de los pasajes son entre 1,50 y 2 bolívares.

Carlos Meneses, usuario del terminal, comentó que antes de la paralización, Río Tuy era un lugar oscuro y sucio en donde era evidente el abandono de las autoridades. Desde este martes se dio cuenta de que ya funciona y notó los cambios. Ahora los espacios tienen iluminación, extractores de aire y paredes limpias y pintadas. “Ojalá se mantenga así”, añadió Meneses.

Coromoto fue a buscar la camionetica que la llevaría hasta el centro comercial Plaza Las Américas, pero no la encontró en la parada provisional. Cuando bajó las escaleras de la plaza Diego Ibarra se percató de que el terminal ya funciona. Coromoto relató que Río Tuy “antes estaba muy descuidado”.

Antes de la pandemia por la COVID-19, y la cuarentena decretada en Venezuela, el terminal Río Tuy era un lugar inseguro debido a los constantes robos en la zona, no solo dentro de las unidades de transporte, sino también en la cola de los usuarios, comentó Fernández. Sin embargo, durante los meses de cuarentena se instaló un módulo de la Policía de Caracas y cuenta con presencia de funcionarios en la actualidad.

En la zona también hay vigilancia por parte de funcionarios de la Alcaldía de Caracas, que a su vez se encargan de cobrar la tarifa de entrada de dos pasajes a cada camionetica, la cual deben pagar cada vez que ingresan al terminal, explicó Fernández.

Los locales comerciales ubicados frente a las escaleras que dan al Río Tuy se encuentran cerrados, Fernández aseguró que antes de la pandemia por COVID-19 varios de esos locales estaban activos, por lo que espera que en el transcurso del mes de enero vuelvan a abrir. Pero, desde lo poco que dejan ver las rendijas de las santamarías, estos comercios lucen desmantelados y en el olvido.