La historia de nunca acabar continúa en toda Venezuela y en Barquisimeto, los transportistas se han atrevido a aumentar el pasaje urbano a espaldas del gobierno local. El presidente de la Autoridad de Tránsito Terrestre aseguró que multarán a los infractores.
Barquisimeto. El último aumento de la tarifa mínima del transporte urbano en Barquisimeto fue establecida a mediados de abril en Bs. 2,50. Sin embargo, en una solicitud de ajuste de los transportistas, se autorizó el cobro de 3,00 bolívares.
A partir del 1 de noviembre, los transportistas comenzaron a cobrar 4,00 bolívares, lo que ocasionó la molestia entre los usuarios, ya que el pasaje urbano no ha sido autorizado por Nelson Torcate, Autoridad Municipal de Tránsito Terrestre, Amtt.
La tarifa en Barquisimeto es de 3,00 bolívares en el área urbana. Los transportistas hicieron una solicitud que estamos analizando para poder emitir una opinión. Es un tema muy complejo porque se trata de conciliar la realidad del transportista con la realidad del usuario y buscar un punto común” señaló Nelson Torcate, director de la AMTT.
Este análisis que están realizando desde unas semanas atrás, permitirá, de acuerdo con Torcate, que el sistema de transporte público se siga recuperando, pero necesitan seguir las conversaciones con el análisis los diferentes escenarios.
Aclaró que no pueden tomarse actitudes extremas como un cobro excesivo o un cobro paupérrimo. La idea señaló, es que se deben acercar las realidades para poder garantizar que el sistema de transporte de Barquisimeto funcione, pero recalcó que no está autorizado el cobro de 4,00 bolívares el pasaje urbano.
En este sentido, dijo que aquel transportista que sea denunciado por los usuarios por cobrar el pasaje no autorizado, recibirá una multa que oscila entre 2 y 3,5 petros (1 petro equivale a 56 dólares).
Transportistas no están de acuerdo
La situación del pasaje de transporte urbano ha sido un debate constante entre el gobierno local y los choferes o dueños de líneas. Estos últimos han solicitado varias reuniones con los funcionarios municipales e incluso han entregado diferentes escritos, pero siguen esperando uuna respuesta oportuna.
Carlos Arroyo, presidente del Sindicato del Transporte Automotor Comprometido y Organizados del Estado Lara, Sintraacor Lara, informó a Crónica Uno que le entregaron al director de la Amtt una estructura de costos operativos para ser evaluada y que luego puedan sentarse para buscar un punto de equilibrio entre la autoridad Metropolitana, los usuarios y los transportistas.
Esperan que de esta reunión salgan propuestas que sean un ganar ganar entre todas las partes. Arroyo está convencido que hay una desconexión entre el costo del dólar y la tarifa actual que se les permite cobrar y que, asegura, no les alcanza ni para los gastos operativo ni gastos personales.
Estamos en una campaña informativa de solicitar a conciencia de la situación 4,00 bolívares de pasaje. Sabemos que con el sueldo y salario actual pega al usuario, pero ese monto es un paliativo momentáneo la operatividad hasta llegar a un acuerdo con la autoridad Metropolitana” comentó el transportista.
Según el análisis y estructura de costos operativo que pasaron para su evaluación, arroja una tarifa de 0,70 centavos de dólar y la propuesta que entregaron es que se ancle al dólar o al petro, ya que cada vez que hay un aumento de divisas extranjeras, la cesta básica aumenta y los profesionales del transporte siguen hundiéndose.
Gestión gubernamental con retaliación política
Las declaraciones ofrecidas por Nelson Torcate fueron durante una inspección que realizó junto con un equipo de la AMTT, en la avenida Libertador con calle 54 de Barquisimeto, adyacente a la urbanización El Obelisco; tras la denuncia de Daniel Antequera, diputado AN 2015, con respecto a la politización de la gestión de Luis Jonás Reyes, alcalde de Iribarren.
La denuncia se basó en la falta de los semáforos en tan importante y transitada arteria vial de Barquisimeto, que fueron dañados durante las protestas del año 2017 y que el gobierno municipal se ha negado a restaurar “por castigo”.
Quiero acompañar la denuncia que han hecho en las últimas semanas vecinos de acá. Hace 5 años y medio, no hay semáforos y esto es por retaliación política, pues los vecinos del Obelisco, en muchas ocasiones han alzado la voz contra los conflictos que existen en Venezuela”, señaló Antequera.
El exparlamentario larense responsabilizó directamente al alcalde de Barquisimeto, de esta situación que pone en riesgo a conductores, transeúntes y vecinos de esta zona, mismos que afirman que por lo menos un accidente de tránsito se registra en esa intersección.
Antequera recordó la importancia de este paso, ya que circulan al menos 10.000 vehículos al día, transporte pesado y público, convirtiendo la intersección en una anarquía y una terrible calamidad para los vecinos que aquí en esa zona y corren riesgos al tratar de pasar por esta vía.
En este sentido, Nelson Torcate contestó estas denuncias, y argumentó que era incomprensible que los vecinos pidan una solución al gobierno sobre el tema del semáforo en esta zona, “cuando fueron ellos mismos quienes lo dañaron en 2017, convirtiendo esa intersección en zona de riesgo y anarquía” señaló el funcionario.
Señaló además que recuperar “lo que fue destruido” tiene un costo de 6.000 dólares.
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