La falta de semáforos ha incrementado los accidentes de tránsito y arrollamientos en el tramo de la avenida Bella Vista de Maturín, a la altura de Las Cayenas. Vecinos piden a las autoridades atención a este problema luego que este lunes arrollaran a un señor de 83 años, quien intentaba cruzar la vía.
Maturín. La intersección de la avenida Bella Vista que separa el sector La Cruz de la urbanización Las Cayenas, ha sido catalogada por los vecinos como una “guillotina”. La falta de semáforos, la velocidad con la que circulan los vehículos y la cantidad de personas que cruzan está vía para hacer compras o esperar transporte la hacen muy peligrosa.
Este lunes 8 de marzo, los medios de comunicación monaguenses reseñaron el fallecimiento de un hombre de 83 años de edad. Lo atropellaron aproximadamente a las 7:00 a. m. mientras intentaba cruzar desde Las Cayenas hacia La Cruz.
La prensa regional reseñó que una camioneta tipo pick up, modelo Cheyenne, impactó a Jesús García y le causó la muerte. Fue trasladado hasta el Hospital Universitario “Manuel Núñez Tovar”.
Testigos comentaron que su esposa llegó al sitio desconsolada y exigiendo respuesta por el trágico desenlace.
La avenida Bella Vista de Maturín ha generado un sinfín de accidentes y arrollamientos, situación que se ha agudizado desde hace más de cuatro años por la carencia de un control vial, especialmente de semáforos.
Los vecinos de la avenida Bella Vista exigen a las autoridades tomar cartas en el asunto para evitar que se sigan registrando accidentes de este tipo. Piden que sean instalados los semáforos o reductores de velocidad, que impidan que los vehículos vayan a alta velocidad en ese cruce.
Yo vivo aquí al frente, en Campo Claro, y veo como a diario muchas personas de todas las edades cruzan esa avenida. Han prometido instalar el semáforo y no sucede. Este gobierno es así, tiene que ocurrir una tragedia para que hagan algo”, comentó Olga Vede, habitante de Campo Claro.
En septiembre de 2022, los vecinos pidieron a las autoridades la instalación de una pasarela. Sin embargo, esta petición no fue escuchada ni siquiera para la restitución de los semáforos que fueron retirados en noviembre de 2022 con la promesa de instalar unos aparatos inteligentes “adaptados a estándares internacionales”.
En el caso del semáforo de Las Cayenas, no cuenta ni siquiera con las bases para la instalación de las luces y pantallas. Una de estas bases cedió luego de que una gandola chocara contra el cimiento. Esta situación, dicen las autoridades, ha sido impedimento para la puesta en funcionamiento rápida de nuevos semáforos.
“Lo que dijeron hace tiempo es que aquí hacían falta hasta las bases de los semáforos y eso retrasaría un poco el montaje. Luego vinieron y pusieron unas bases, pero hasta ahora nada de semáforos. También en un momento dijeron que se habían robado todo el cableado de los semáforos, pero usted sabe que aquí más es el silencio que lo que dicen los gobernantes”, añadió Fermín Bautista, habitante de Las Cayenas.
Promesas heredadas
La reparación de semáforos en Maturín es un tema que ha pasado de gestión en gestión.
En 2018, fue asumida por la Gobernación de Monagas, comandada en ese entonces por Yelitze Santaella, esto ante la falta de respuestas de la Alcaldía de Maturín al frente de Wilfredo Ordaz.
Santaella dijo en su programa de radio que destinaría 200.000 dólares para arreglar 47 intersecciones y aunque se instalaron algunos aparatos, no toda la ciudad contaba con semáforos.
Para el año 2020, el Observatorio de Gestión Pública informó que 80 % de los semáforos de la ciudad estaban dañados y solamente en el casco central registraban 30 aparatos sin funcionar.
En 2021, cuando Ana Fuentes, actual alcaldesa de Maturín, ganó las elecciones prometió dentro de su plan de gobierno convertir a Maturín en una ciudad inteligente. Destacó que instalaría semáforos de alta tecnología, con pantallas y cámaras en las que se pudieran observar infracciones para posteriormente multar a los conductores.
El 14 de noviembre de 2022 Fuentes inició la instalación de estos semáforos, y empezó por la avenida Juncal con Bolívar. Aquí fue instalado un semáforo sencillo con cronómetro.
Para llevar a nuestra ciudad a los estándares modernos y tecnológicos internacionales que todos queremos, debemos iniciar por el orden y qué mejor manera de hacerlo que a través de un control vial con responsabilidad que apunte a la seguridad de propios y visitantes”, dijo la alcaldesa en aquella oportunidad.
A su vez indicó que se estaban instalando semáforos de cuatro tiempos en las intersecciones para regular un alto volumen peatonal y vehicular, por tratarse de arterias con mayor afluencia.
Los semáforos tendrían: pantallas, cabezas, cara, módulos luminosos, lentes, visera y placa de contraste.
Hasta ahora solo dos intersecciones de la ciudad cuentan con estos aparatos; el resto, como el caso de la avenida Bella Vista a la altura de Las Cayenas, pide a las autoridades la instalación de semáforos u otra alternativa que reduzca los accidentes viales.
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