La ruta, que cubre parte del norte del municipio Libertador, tiene al menos 71 años de funcionamiento, explicó Maiker Durán, presidente de la línea.
Caracas. La línea de transporte que cubre la ruta Sarría-Simón Rodríguez-Teleférico de Caracas-Pinto Salinas, denunció presuntas amenazas de desalojo de sus paradas terminales, por parte de un grupo de miembros de consejos comunales y mesas de movilidad de la zona, con el fin de darle estos espacios a una ruta de transporte de Pinto Salinas.
Esta ruta, que cubre parte del norte del municipio Libertador, tiene al menos 71 años de funcionamiento, explicó Maiker Durán, presidente de la línea.
Su parada principal está ubicada en la calle El Lago, a pocos metros de la salida de la estación del Metro Bellas Artes.
Nos quieren sacar de la ruta, nos quieren quitar la línea”, dijo Durán.
Sobre la problemática
Durán, explicó que las amenazas se intensificaron desde principios de diciembre, aunque la problemática de desalojo lleva casi dos años –cuando crearon la línea de Pinto Salinas–. Supuestamente voceros comunales quieren beneficiar a un grupo de conductores con estos espacios.
El argumento que según utilizan los consejos comunales y las mesas de movilidad para desalojar a esta línea es la falta de unidades de transporte y que no tienen los permisos de ruta actualizados.
Sin embargo, Durán aclaró que al menos tres vehículos prestan servicio a diario. Y aclaró que sí tienen el permiso, aprobado por el Instituto Autónomo de Transporte de Caracas (Intrac), otorgado en el mes de julio.
Apoyo oficial
Ana Aristigueta, secretaria de la línea Sarría-Simón Rodríguez, mencionó que al parecer la línea de Pinto Salinas siempre ha contado con apoyo gubernamental, a través de créditos y acceso a insumos.
“Incluso les entregaron seis unidades Yutong y varios vehículos todo terreno para que prestarán un mejor servicio, pero no fueron responsables con la ayuda recibida, ahora solo tienen un autobús Yutong y los jeeps desaparecieron y ahora decidieron invadir la ruta de la línea tradicional”.
Poca cantidad de unidades
La poca cantidad de unidades la atribuyen a la falta de dinero para la reparación de las unidades y los problemas con el combustible que dejaron de prestar servicio con el paso del tiempo.
Alfredo Jiménez, presidente del Bloque de Transporte del Oeste, mencionó que a partir de la cuarentena declarada por la pandemia por COVID-19 muchas líneas de transporte redujeron su flota de unidades.
“En la pandemia todos nos vimos afectados debido a los problemas con el abastecimiento de combustible”.
A pesar de las amenazas, la línea se mantiene en la parada tradicional.
Sin embargo, las autoridades de la ruta también denunciaron que el pasado 9 de diciembre, hubo presencia en la zona de funcionarios de la Policía del Municipio Libertador y de grupos de choque adeptos al Gobierno, con intención de amedrentar a los conductores de la ruta.
“En la pandemia todos nos vimos afectados debido a los problemas con el abastecimiento de combustible”.
Vecinos afectados
Gustavo, residente de la zona y vocero comunal dijo que la idea es que las dos líneas presten servicio en las comunidades y sin necesidad de que una desaparezca ya que los perjudicados son los usuarios.
“Esta es una zona que tiene muchos vecinos de la tercera edad, colegios y personas con discapacidades. Mientras más unidades de transporte tengamos, es mucho mejor”, añadió el vecino, quien también mencionó que gestionan la reactivación de la línea de Metrobús 316 (Sarría-Simón Rodríguez), la cual dejó de funcionar hace algunos años.
Durán, presidente de la línea, también mencionó sobre una reunión, en los próximos días, con autoridades de Intrac, en donde presentarán un escrito que llevarán a otras instancias.
“Lo que queremos es mediar con las autoridades para que esto se resuelva de forma pacifica”.