Productores requieren una red consolidada de vías rurales para movilizar la producción de carne, leche y cosechas.
Barinas. Luego de cinco días de trabajo entre gobierno nacional, regional y municipal se restableció el paso entre los estados Barinas y Mérida, troncal 005. Desde el 25 de junio el paso estaba cerrado, lo cual afectó la producción de leche y otros rubros en la zona.
Como lo informó el ingeniero Jhenson González, presidente del Instituto de Vialidad de la Gobernación del estado Barinas, las fuertes lluvias provocaron la crecida del río Michay y el socavamiento de uno de los estribos del puente. Esto ocasionó el arrastre de casi 40 metros de terraplén de la rampa de acceso a la estructura.
Los trabajos finalizaron el lunes a las 2:30 de la madrugada. Ahora, deben esperar a que el material granular se compacte para echar la capa asfáltica. Estos trabajos se pueden prolongar alrededor de cuatro semanas, informó el ingeniero.
Producción de leche afectada
El daño del puente afectó a los productores del municipio Antonio José de Sucre, en Barinas. Un promedio de 250.000 litros de leche se producen a diario, esto es cerca del 20 % de la producción.
“El impacto es tremendo”, informó Asdrúbal Guerrero, presidente de la Asociación de Ganaderos de Socopó (Asogaso), municipio Sucre. La preocupación obedece a que estos son los meses en que la demanda suele mejorar un 30 %.
Los productores optaron por elaborar queso artesanal para su distribución en el municipio, debido a la que los transportistas de la leche que suelen visitarlos a diario no podían llegar.
Ganar menos
José Antonio Espinoza, presidente de la Asociación de Productores Rurales del estado Barinas (Asobarinas), y José Labrador, presidente de la Federación de Ganaderos y Agricultores del estado Barinas (Fegabarinas) y vicepresidente de la Federación de Ganaderos de Venezuela (Fedenaga), también manifestaron su preocupación.
Los productores de leche se vieron imposibilitados de trasladarse hasta la empresa Nestlé, ubicada en El Piñal, principal comprador del producto y una de las más grandes de Venezuela
Labrador informó que por esta vía deben circular de manera regular, alrededor de 200.000 a 300.000 litros de leche diarios hasta la planta Néstlé. Y entre 20.000 a 30.000 animales en canal o en pie de los municipios Ezequiel Zamora y Andrés Eloy Blanco del estado Barinas, y del estado Táchira.
Esto afectó todos los municipios, indicó Espinoza, pues las rutas que debían tomar los productores triplicaban la cantidad de kilómetros. “Tanto la distribución como el acopio se hace más lento, al igual que la recogida de los productos y subproductos”.
Muchos tomaron la decisión de vender la leche a los queseros o a las industrias artesanales que fabrican el queso llanero, a pesar de que pagan mucho menos que la empresa Nestlé, la cual mantiene una sola línea de precio tanto en invierno como en verano, aclaró.
Rutas alternas
Ante la contingencia, los productores se las ingeniaron para mantener el ritmo de distribución, tanto de carne de como leche.
Los transportistas de leche intercambiaron de lado y lado del puente para mantener el arrime a algunas receptorías, informó el presidente de Asogaso.
Los traslados fueron a través de la vía de Barinas- Dolores (municipio Rojas)- Bruzual (Apure)- San Fernando (Apure)- Guanarito- La Pedrera (Táchira)- El Piñal (Táchira).
De igual manera, los que debían viajar desde San Cristóbal hacia el centro del país tomaron el mismo trayecto, dijo Guerrero. Incluso llegando hasta Guasdualito, San Fernando, Tinaco, Tinaquillo y luego Maracay (Aragua).
Que todo se resuelva
Con el restablecimiento del paso vuelve la tranquilidad.
El presidente de Asobarinas destacó que son varios los puentes, especialmente, en esta parte del país que requieren mantenimiento.
El vicepresidente de Fedenaga subrayó la importancia de que se atiendan las vías ubicadas en el piedemonte andino de los estados Mérida y Barinas, donde siempre se han observado fallas de la calzada y hundimiento.
Asdrúbal Guerrero, productor, indicó que hay que estar atentos a la aparición de nacientes dentro del pueblo de Socopó, municipio Sucre. “El tema de las aguas está haciendo de las suyas”.
El ingeniero González estuvo presente en el sector Golpes de la Isla, en el puente que comunica el municipio Sucre con la jurisdicción de Pedraza, donde se produjo un fenómeno similar al de Michay, el domingo en la noche, pero en menor magnitud. El paso fue restablecido gracias al trabajo de Intravial, Alcaldía de Pedraza y la comunidad.
En medio de la contingencia, los productores agropecuarios también han planteado soluciones a la problemática.
Son varias las vías de penetración rural que han sido rehabilitadas con apoyo de distintas asociaciones de productores, recordaron Labrador y Espinoza, así como de instituciones nacionales y regionales. El objetivo es contar con una vialidad rural consolidada en todo el país.
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