11.050 fallas se registraron en el Metro de Caracas hasta el mes de julio

11.050 fallas / descarrilamiento

Este lunes un tren con fallas ocasionó nuevamente retrasos en el sistema. La asociación civil Familia Metro investiga las razones del descarrilamiento ocurrido el sábado pasado entre las estaciones Los Dos Caminos y Miranda. 

Caracas. Cuatro estaciones en 35 minutos. Eso tardó un tren desde Plaza Sucre hasta Capitolio este lunes 19 de agosto en la mañana. En la estación de transferencia el vehículo, que viajaba sin aire acondicionado, fue desalojado a las 8:35 a. m. por presentar fallas. 

El ingeniero Ricardo Sansone, coordinador de la asociación civil Familia Metro, informó a Crónica.Uno que hasta finales de julio del presente año se registraron 11.050 fallas de distinto tipo (trenes, electrificación, vías, estaciones, etc.) en el sistema. En agosto las fallas siguen e incluyen no solo la de hoy, sino el descarrilamiento del sábado pasado.

Este cúmulo de daños causa obstinación, agotamiento y retrasos a los ciudadanos que, por distintas razones, se ven obligados a usar el sistema como único medio de traslado.

Las 11.050 fallas pasan a formar parte de la cotidianidad de un medio que llegó a ser considerado “la gran solución para Caracas”. 

Investigan causas del descarrilamiento

Sobre el descarrilamiento ocurrido el sábado pasado, Sansone explicó que “un evento de esa magnitud no ocurre por una sola razón, es la concatenación de varios hechos que lleva a la ocurrencia del incidente”. 

11.050 fallas
Durante los 10 primeros minutos después del descarrilamiento no hubo información que orientara a los usuarios. Foto: Maru Morales P.

Actualmente Familia Metro investiga las razones del accidente que dejó solo ocho lesionados leves.

Las razones pueden estar en las condiciones de las vías, en las condiciones del tren y también en el factor humano, pero no podemos afirmar ni descartar ninguna hipótesis todavía, dijo.

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Indicó que había que tomar en cuenta que ese sábado el servicio se prestaba con retraso antes de que ocurriera el descarrilamiento porque estaba activada una Vía Única Temporal (VUT) por inundaciones en una de las vías. 

“Originalmente, el presidente del Metro dijo que ese tren estaba retrocediendo, pero eso no es así porque los trenes no retroceden, estaba en contrasentido, que es distinto; al hacer el cambio de vía ocurre el accidente, pero aún hay que determinar las causas”, detalló el ingeniero. 

En mayo, la asociación civil reportó 9.576 fallas ocurridas hasta entonces. Entre junio y julio ocurrieron las otras 1.474. 


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