La mañana de este martes una cuadrilla de obreros llegó al sitio para prestar apoyo para la reparación. Pero a eso de las 11:00 a. m. los hombres —custodiados por efectivos militares— se retiraron con sus conos y banderillas rojas, porque el camión con la soldadura del Ministerio de Obras Públicas no había llegado.

Caracas. Las juntas metálicas paralelas de un tramo de la Francisco Fajardo, a la altura de Los Chaguaramos, están de mírame y no me toques: la soldadura se desgastó y el anclaje se separó de la capa asfáltica.

El corredor lento que va de Los Chaguaramos a Las Mercedes es el que presenta el daño. Entre el hombrillo y el canal, justo al frente de la sede de la Universidad Bolivariana, se hizo un boquete. La lámina que lo protege está sin soldadura y el anclaje de tornillos se perdió por completo.

La mañana de este martes una cuadrilla de obreros llegó al sitio para prestar apoyo para la reparación. Pero a eso de las 11:00 a.m. los hombres —custodiados por efectivos militares— se retiraron con sus conos y banderillas rojas, porque el camión con la soldadura del Ministerio de Obras Públicas no había llegado.

La Francisco Fajardo con problemas 

Más temprano, unos funcionarios hicieron fotos del problema y ofrecieron reparar cuanto antes la falla.

Los obreros igualmente permanecieron en un lateral de la autopista para prevenir accidentes, pues la lámina quedó expuesta y cada vez que un carro, a 80 kilómetros por hora, cae, se rueda y deja al descubierto el orificio.

El temor de los trabajadores es que se pueda caer un motorizado. Debajo de la autopista está el canal del río Valle. Desde este punto inferior se observa cómo, además, las láminas de concreto están despegadas.

El trabajo no es solo soldar sino corregir el desnivel que ya presenta la capa de rodamiento, generada por la corrosión de las juntas.

La reparación, según dijeron integrantes de la cuadrilla, es de soldadura (que se iba a realizar este martes 18) y de rehabilitación de las capas de concreto, posiblemente antes del sábado 22 de junio.

El paso por la autopista en ese tramo no se ha disminuido. Los carros, motorizados y la carga pesada van a toda velocidad una vez descienden del segundo piso. Tampoco se colocaron avisos de precaución. Más bien funcionarios de la Policía Nacional Bolivariana (PNB) mandaron a retirar a los señores de la cuadrilla que lo que estaban haciendo era labores preventivas.

Usuarios de la autopista piden mayor mantenimiento y jornadas de bacheo permanentes. Denunciaron que los drenajes se tapan y se hacen lagunas que no son dragadas a tiempo.

Las losas de concreto están afectadas por las severas filtraciones. Foto: Mabel Sarmiento Garmendia
Francisco Fajardo
Foto: Mabel Sarmiento Garmendia
Francisco Fajardo
Los obreros alertaron que si no soldan la lámina superior, se dañará aún más la estructura de concreto.

Video: Mabel Sarmiento Garmendia


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