Pico y placa aligera colas por gasolina en San Cristóbal en su primer día de implementación

El plan que limita los días de acceso a las gasolineras según el terminal de la placa pareció funcionar, aunque el problema es que no todas las estaciones de servicio tienen planta eléctrica ni reciben combustible a diario. Usuarios esperan que la medida se respete.

San Cristóbal. Desde tempranas horas de este lunes y como siempre ocurre los primeros días de cada mes, se iniciaron las colas en las estaciones de servicio de San Cristóbal a la espera de combustible, con la diferencia de que desde este 1° de abril y de manera indefinida el acceso a la gasolina se rige por el terminal del número de placa de los carros particulares, un esquema similar al Pico y placa.

En las pocas estaciones de servicio que estaban operativas debido a los apagones, se veían los carros con terminales 0, 1, 2 y 3 aguardando por su turno.

En la estación de servicio Ana Even, ubicada en la avenida Carabobo de San Cristóbal, la cola era corta comparada con las que usualmente se forman allí, y solo había vehículos con placa con esos terminales.

«Yo la agarré cuatro cuadras atrás, a las 8:00 am, y solo me falta una cuadra para pasar. Parece que esto sí va a funcionar», dijo Santiago Peñaloza, quien aguardaba en la fila en su carro que había sido marcado con el número 149.

De acuerdo con lo informado por los mismos guardias, solo dejan surtir a los que les corresponde ese día, lo que busca aligerar la congestión que se forma en las bombas de la entidad, que obliga a hacer colas incluso por varios días.

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Vale acotar que esta medida solo aplica a carros particulares. Transporte público y taxis deben surtir en las estaciones habilitadas para ellos.

«La bomba frente a Minfra estaba súper corta, había 10 carros, no duré ni quince minutos en la cola. Mientras el pico y placa no se vuelva negocio, vale la pena», dijo José Luis Sánchez.


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