Los conductores de las unidades de la ruta principal entre Catia La Mar y Caraballeda decidieron no respetar el aguinaldo autorizado del pasaje local de 60.000 bolívares y exigieron hasta 100.000 bolívares, lo que ha generado molestias en las últimas horas entre miles de usuarios en la región.
La Guaira. En medio de las fiestas navideñas, además de las cotidianas fallas en el transporte público, los guaireños también sufrieron el cobro excesivo del pasaje local.
Los conductores de las unidades de la ruta principal entre Catia La Mar y Caraballeda decidieron no respetar el aguinaldo autorizado del pasaje local de 60.000 bolívares y exigieron hasta 100.000 bolívares, lo que ha generado molestias en las últimas horas entre miles de usuarios en la región.
Dicho “pasaje aguinaldo”, aprobado por el alcalde José Terán por los días 24, 25 y 26, no contó con la venia de los pasajeros, pero aún así Crónica.Uno pudo verificar los reclamos de quienes consideraron la medida como un atropello.
“Encima de que no hay autobuses suficientes y tampoco efectivo, estos tipos cobran hasta 100.000 bolívares sin que la policía hiciera nada”, relató Juan José Lira, obrero jubilado del Aeropuerto Internacional de Maiquetía y quien contó que no tuvo el dinero completo y ello le trajo discusiones “con esos peluches, unos carajitos muy maleducados”.
Pero no solo las personas de la tercera edad manifestaron su inconformidad al respecto. También hubo jóvenes como Antonia Mayora, empleada de una tienda de ropa en Maiquetía, quien optó por caminar entre su casa, ubicada en la zona colonial de La Guaira, y su trabajo. “Era imposible pagar 200.000 bolívares en efectivo, cuando lo autorizado eran 60.000 por Navidad”, sostuvo.
El pasaje de rutas urbanas y troncales del Litoral Central había sido establecido en 30.000 bolívares, según la Gaceta Oficial Municipal del mes de noviembre de este año.
Preferencia para el gasoil
Desde la autorización de las nuevas tarifas, los dirigentes de las más importantes líneas de transporte público han insistido en la necesidad de revisar nuevamente el precio del pasaje, debido a los costos de los repuestos y el mantenimiento general de las unidades en medio de la espiral hiperinflacionaria.
Igualmente, demandan un trato preferencial a la hora de equipar de gasoil a los tanques de sus buses. “A los rojitos (marca Yutong, subsidiados por el Estado) no los dejan por fuera con el gasoil, por eso siempre están rodando”, dijo Marlon Urbina, chofer de un bus Encava que cubre la ruta entre Catia La Mar y Macuto.
Fuentes de la Alcaldía del municipio Vargas aseguraron que en la actualidad circulan unas 40 unidades de transporte público por calles y avenidas de la entidad federal.
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