Los transportistas de las rutas legales se han quejado en reiteradas oportunidades por la proliferación de rutas no adscritas al Órgano de Transporte Municipal y manifiestan que les han quitado terreno en cuanto al servicio de transporte público. Los usuarios destacan que son las rutas ilegales o mal llamadas piratas las que mantienen el transporte en la entidad.

Maturín. El transporte público en Monagas ha estado sumido en los últimos meses en protestas y reclamos en contra de las mal llamadas rutas piratas, las cuales emergen como consecuencia de la situación país y de personas que han quedado sin empleo o que en sus empleos formales no reciben un sueldo ajustado a la realidad.

En este sentido, han tomado como opción utilizar sus vehículos para “cargar pasajeros” lo que incrementa así la cantidad de rutas no registradas en el Órgano de Transporte Municipal en Maturín.

El descontento crece en los transportistas legales, pues, aseguran que las rutas no afiliadas están restándole usuarios y cobran un pasaje mucho más elevado al establecido en la localidad.

piratas
Usuarios afirman que después de las 5:00 p.m. trabajan solo los conductores de las rutas ilegales. Foto: Natacha Sánchez.

El pasado 25 de julio fue convocado un paro de transporte que se cumplió por al menos cuatro horas y en el que se sumaron alrededor de 70 rutas establecidas en el municipio. Los transportistas pedían a las autoridades el control o la eliminación de las rutas piratas, además del aumento de pasaje.

Lo que nosotros pedimos es que las autoridades formalicen las rutas piratas o hagan inspecciones, porque nos están quitando los pasajeros y nosotros deberíamos tener prioridad por estar inscritos en la ruta y cumplir con los papeles”, manifestó Cipriano Marcano, transportista.

Para el momento de la protestas, las autoridades regionales se reunieron de manera informal con los transportistas para de esta manera levantar el paro que obligó a los maturineses a caminar o a pagar Bs. 5,00 en las rutas ilegales para poder trasladarse a sus puestos de trabajo.

José Medina, autoridad de Transporte en Maturín, indicó que las peticiones de los transportistas han sido escuchadas y enviadas a instancias nacionales para una solución. Sostuvo que la intención del Órgano de Transporte es mantener el orden en la ciudad.

De acuerdo con información oficial en Maturín hay 700 rutas legales y 200 ilegales las cuales se espera puedan ser formalizadas por exigencia de los transportistas.

“Después de las 5:00 p.m. hay solo piratas”

Los usuarios aseguran que el transporte público en el municipio Maturín es sostenido por las mal llamadas rutas piratas, pues, luego de las 5 de la tarde los transportistas legales desaparecen y suelen ser los ilegales quienes cubren la falta.

“La situación con el transporte es que nos afecta a todos las decisiones que ellos tomen. Antes yo tenía que pasar horas en una parada o salir a las 4 en punto del trabajo porque sino me quedaba varada en el centro y ahora de alguna manera con las rutas piratas uno consigue carro hasta las 7 de la noche porque los buses ya a las cinco no se ven por ahí”, detalla Fralysmar Duarte.

Algunos usuarios comentan que para sus destinos hay pocas unidades legales, situación que los obliga a usar las rutas no registradas además que estos representan seguridad por tratarse de carros por puesto.

Yo prefiero pagar 1 bolívar más y llegar seguro a mi casa. En los carritos no se montan charleros y es mucho más rápido. Para Los Guaritos que es donde yo vivo, eso es lo que sobra y a mí me resulta más fácil. Lo que creo que deben hacer para que todo el mundo esté contento es registrar todas las rutas porque todos tienen derecho a trabajar y es un beneficio para nosotros”, subrayó Luis Galindo.

Sin cupos para nuevas incorporaciones

Los transportistas de las rutas ilegales aseguran que han acudido a registrar sus vehículos para trabajar de manera legal y la respuesta es que no hay cupos para incorporar nuevos carros. Mencionan que el proceso por lo general tiene muchas trabas que le dificulta poder registrarse en una ruta.

“A mí me han retenido el carro varias veces por no estar en una ruta formal. Hoy pase medio día sin trabajar porque se lo llevaron para un estacionamiento en La Pica y tuve que pagar 50 dólares para que me lo devolviera. He ido muchas veces a registrarme en una ruta y me dicen que no hay cupo. Ahora ando con miedo de que me vuelvan a detener el carro”, Michael Hurtado.

Descartan aumento de pasaje

Alberto Rodríguez, autoridad única de transporte en Monagas, informó que queda descartado un aumento de pasaje en la localidad, sin embargo destacó que evalúan cada una de las peticiones de los transportistas la cuales recibieron en un documento.

“El secretario para la Gestión Pública, Pedro Bastardo, recibió el escrito avalado por más de 3730 trabajadores adscritos a 52 asociaciones y 5 frentes  debidamente autorizados y reiteró la disposición del gobernador Ernesto Luna a establecer los mecanismos necesarios para garantizar el derecho al trabajo y la movilidad del pueblo”, dijo Rodríguez


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