Socavamiento en puente de Barinas pone en riesgo producción de carne y leche en San Silvestre

producción de carne

Los productores temen quedar incomunicados en caso de que cedan las bases del puente Bejucal. Aseguran que han tenido que encargarse de atender las vías de penetración agrícola.

Barinas. La producción de carne y leche de la parroquia San Silvestre en el municipio Barinas se encuentra en riesgo por el socavamiento de las bases del puente Bejucal, que podría ceder en cualquier momento, manifiestan los afectados.

Solo pañitos de agua tibia han logrado los productores a lo largo de los años para atender las vías de penetración agrícola. En más de dos décadas, es poco lo que se ha hecho por quienes habitan en esta remota zona que colinda con el municipio Pedraza.

El agua ha socavado los tubos, las juntas de la entrada. Varios han sido los esfuerzos de arreglarlo, pero los paredones que tenían ubicados para hacer el arrime de tierra ya no se sostienen; las vigas sobresalen y ponen en peligro a algún conductor que impacte con sus cauchos, explica el productor Jean Carlos Ramírez.

“Si el puente se cae, van a tener que dar la vuelta por San Rafael de Canaguá, Pedraza, para poder llegar a Barinas”, dice Aixa Aliza, directivo de la Asociación de Productores de San Silvestre (Asoprosilv).

La distancia de Barinas a San Silvestre es de 54 km, mientras que desde San Rafael de Canaguá hasta la capital del estado son 88 km.

Foto cortesía productores

A los jóvenes también se les complica acudir a sus jornadas de estudio. Desde San Silvestre son casi dos horas de camino, el recorrido debe hacerse lentamente.

Cansados de pedir

Ahora los productores son quienes mantienen la vía, explica María Tarazona, quien reside en el lugar. “Somos productores de leche y nos ha tocado cuajar porque es imposible venderla” dada la cantidad de huecos en la carretera, asegura.

El puente de Bejucal beneficia a distintas comunidades como El Tamayero, Vega Arriba, Buenos Aires, la Calzada de Páez, Laguna de Encanto, Lechozote hasta llegar al municipio Pedraza. Si se desploma, serían muchas las familias afectadas, explica Ramírez.

Últimamente no habíamos hecho peticiones, porque ya nos habíamos cansado de tanto pedir para la vialidad. Esa vía la estamos manteniendo nosotros mismos”, asegura el productor.

Ramírez subraya el apoyo de productores de la zona, como Eduardo Aure, (fallecido), Luis Ferrari, la familia Silvestri, quienes se han ganado el reconocimiento de sus paisanos por aliviar algunas de las precariedades del camino.

Pablo José Tarazona dice que las complicaciones se han agudizado, desde hace 25 años que vive en San Silvestre. “(Llegué) cuando gobernó Rosales Peña y sí había más atención”, dice el productor.

“Entre todos nos apoyamos, yo siempre llevo granzón y voy regando los pasos más críticos”, agrega Jean Carlos Ramírez.

Aiza Alixa explica lo complicado que fue acceder a los distintos lugares durante la jornada de vacunación contra la fiebre aftosa que culminó en diciembre pasado.

Los paredones donde se apoya el puente apenas se sostienen. Foto Aixa Aliza
Fincas afectadas, productores a la deriva

Pablo Rosa, propietario de la finca El Tamayero, indica que son varias las fincas perjudicadas por el socavamiento de las bases del puente, y además una parte de la alcantarilla se hundió.

“Esto pone en riesgo la producción de carne, leche, maíz, arroz que se genera aquí. Estamos hablando de un tramo que dista 30 km aproximadamente de la parroquia”, dice.

Por su parte, Yonny Roa, productor de la zona Tamayero-Buenos Aires, se preocupa por lo que puede ocurrir en esta única vía de acceso.

No solo es la falta de atención en materia crediticia por la parte gubernamental, los bajos precios de sus productos; a esto se le suma la zozobra por el puente”, explica Roa.

En caso de colapsar el puente, se verían afectadas cerca de 150 unidades de producción, entre fincas grandes y pequeñas, solo en la parroquia San Silvestre.

“Aun así, vivimos trabajando porque es lo que llevamos por herencia, lo que nos enseñaron nuestros ancestros, trabajamos con las uñas”.

Los productores se encargan de la vialidad. Foto cortesía
Gobierno sin reportes

Crónica.Uno se comunicó con Jesús Macabeo, presidente del Instituto de Transporte y Vialidad (Intravial), perteneciente a la Gobernación del estado Barinas. El ingeniero informó que hasta ahora los productores no han reportado a las autoridades competentes la problemática que existe en el sector.

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