El presidente de Fedeagro, Aquiles Hopkins, indicó que la actividad sigue en declive porque la disponibilidad de insumos es insuficiente y hay fallas con cauchos y lubricantes. Expresó que lo que se genere de maíz en el país alcanzará para dos meses.
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En Táchira “reciclan” autopartes y lubricantes para paliar efectos de la inflación
Quienes tienen un carro deben realizar mil y una peripecias para mantenerlo rodando. Los hiperaltos costos de repuestos, cauchos y otros productos hacen que el reciclaje de piezas usadas sea la única alternativa para alargar la operatividad de los vehículos.
Transportistas de Anzoátegui paralizaron el servicio en demanda de insumos y mayor seguridad
Tras más de ocho años de tregua, los trabajadores del volante anzoatiguenses paralizaron sus labores en reclamo por los retrasos en la dotación de insumos, inseguridad, mal estado de la vialidad y sobreprecio en la venta de lubricantes y otros repuestos.
Para el 15 de diciembre el transporte se puede parar 100% por la falta de lubricantes
La falta de lubricantes es ahora la piedra de tranca para poder prestar el servicio. Fernando Mora, directivo del Comando Intergremial del Transporte, dijo que ese insumo escasea y, por tanto, no tienen otra alternativa que parar los carros para evitar que se fundan los motores.
Se paraliza la producción de lubricantes debido a la baja en importaciones de PDVSA
La estatal petrolera ha disminuido sus compras externas de aditivos y bases minerales para surtir a los productores de lubricantes del mercado interno venezolano. En 2016 las ventas bajaron 40 %.
Advierten de posible paralización del parque automotor por escasez de combustible
Mientras Pdvsa no produce lubricantes desde hace 5 años —dijo Iván Freites— 70.000 barriles de aceite lubricante que habían llegado en buque fueron llevados a Cuba, desde donde comercializan y revenden el producto en el mercado internacional.

