El mantenimiento en los astilleros es inviable por los altos costos y su actividad ha caído en más del 90 %. Hasta 50.000 dólares puede costar una reparación de barcos para faenar en aguas internacionales
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Pesca de Nueva Esparta podría sucumbir ante eliminación en subsidio para comprar combustible
Lenys Hernández, directiva de la Asociación de Pescadores de Altura de la entidad, precisó que propietarios y armadores de alrededor 600 embarcaciones de la flota pesquera de pargo-mero, se niegan a aceptar el precio fijado para la compra de diésel, puesto que sería trabajar a pérdida en cada faena de extracción de productos del mar.