La cola más larga en La Bandera estaba frente a la taquilla de Sitssa, una empresa que depende del gobierno. Es la que tiene los precios más baratos, aunque las diferencias entre los boletos de Sitssa y los privados es de entre tres a cinco dólares

Caracas. El área de venta de boletos del terminal La Bandera, el más grande de Caracas, lució con colas discretas en esta semana previa a la celebración de Fin de Año. La cola más larga, la mañana de este jueves 28 de diciembre, era para comprar boletos con destino a Maracaibo, con al menos 15 personas.

En toda el área son muchos los vendedores de las líneas que ofrecen información sobre la disponibilidad y los precios de los boletos. Sus voces repitiendo los destinos ofertados es lo que más se escucha y se ve, en comparación con la cantidad de usuarios.

Fotografía: Tairy Gamboa
Maracaibo

La cola más larga estaba frente a la taquilla del Sistema Integral de Transporte Superficial (Sitssa), una empresa que depende del Gobierno. Es la operadora que tiene los precios más baratos, aunque las diferencias entre los boletos de Sitssa y los privados es de entre tres a cinco dólares. Aunque los boletos sean un más caros, las líneas privadas ofrecen más autobuses.

Me sorprende que haya cola, dijo Edmary, quien va para Maracaibo a visitar a su familia.

En otros años, era un viaje que su familia hacía con mayor regularidad. Admitió que tenía al menos tres años sin viajar debido a que no le alcanza el dinero. “Este año sí pudimos y estamos aprovechando”.

Fotografía: Tairy Gamboa

El costo del pasaje Caracas-Maracaibo está en 23 dólares (o 824 bolívares, según la tasa del dólar más reciente del Banco Central de Venezuela). Ese precio no incluye un impuesto que cobra el terminal, que es de 30 bolívares.

El año pasado María Hernández tampoco viajó. Este año sí pudo costear el pasaje y se va a pasar el 31 de diciembre para Maracaibo. El recuerdo lejano que tiene María de La Bandera es de largas colas, en las que ella y su familia pasaban horas, en espera de comprar boletos. Ahora no, ahora sólo es cuestión de minutos comprar el boleto.

Barinas

Para Marcela Naranjo el terminal se ve igual de vacío y con el mismo desorden de los últimos años. Y los servicios malísimos, añadió, mientras esperaba para comprar su pasaje hacia Barinas, por un costo de 21 dólares.

Fotografía: Tairy Gamboa
Coro

El papá de Miriam vive en Coro y está enfermo. Ese es su motivo para viajar, más que el hecho de ir a celebrar el Fin de Año. En realidad no tenía ganas de viajar, yo viajo casi todo el año.

El costo del pasaje hacia Coro está en 17 dólares.

Barquisimeto

La percepción que tiene el esposo de Xiomara Rojas es que el terminal está “más tranquilo” que el año pasado. De inmediato ella respondió todo lo contrario, para Xiomara el terminal se ve con un poco más de afluencia de pasajeros en comparación con diciembre del año pasado.

La cola para comprar pasaje hacia Barquisimeto era de a penas seis personas.

Fotografía: Tairy Gamboa

Xiomara mencionó que en otros años era diferente, había mucha más gente. Ese cambio, en los últimos 10 años, lo atribuye a la realidad económica del país.

Para ella y su esposo viajar representa un gasto de 60 dólares en total, solo en pasajes de ida y vuelta. Sin contar los otros gastos.

El costo del pasaje hacia Barquisimeto está en 12 dólares si lo compran por Sitssa, mientras que en las operadoras privadas está en 15 dólares. “Tampoco es que es mucha la diferencia” dijo. Además Sitssa ofrece un sólo viaje al día.

Fotografía: Tairy Gamboa
Otros destinos que ofrece Sitssa:
  • Biscucuy: 17 dólares (610 bolívares)
  • Boconó: 21 dólares (752 bolívares)
  • Guanare: 21 dólares (752 bolívares)
  • Mérida: 27 dólares (968 bolívares)
  • Punto Fijo: 21 dólares (752 bolívares)
  • San Fernando: 13 dólares (467 bolívares)
  • San Cristóbal: 30 dólares (1075 bolívares)
  • Valera: 21 dólares (752 bolívares)
Datos oficiales

El equipo de Crónica.Uno intentó tener contacto con las autoridades del terminal para consultar datos oficiales de cómo ha estado la movilidad está temporada, pero una funcionaria alegó que no están autorizados a dar la información.

Sin embargo, durante el recorrido hecho por Crónica.Uno en diciembre de 2022, José Piñero, quien para ese momento era jefe de operaciones del terminal La Bandera, dijo que más de 200.000 usuarios se movilizaron en el terminal.

Fotografía: Tairy Gamboa
Fotografía: Tairy Gamboa

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