Pese a la orden de que las estaciones comenzarían a trabajar 24 horas, en el interior del país la orden no se cumplió y los conductores amanecieron en las colas para tratar de echar gasolina subsidiada. El estado Táchira sigue siendo la excepción, pues el llamado gabinete de combustible de la entidad decidió que este lunes no habría venta de gasolina por el inicio del período de siete días de cuarentena.

Regiones. Contrario a lo que comienza a verse en Caracas, donde van disminuyendo las filas de vehículos para cargar combustible, en el resto del país persisten aún largas colas, tras ocho días de haberse implementado el plan de venta de gasolina en dos modalidades, precio subsidiado e internacional. 

Este lunes 8 de junio, cuando la ciudadanía de todo el país debería estar en sus casas por la aplicación del nuevo plan de flexibilización de la cuarentena 7×7, siete días de flexibilización y siete de confinamiento, las colas para surtir gasolina en Aragua permanecen frente a las estaciones de servicio. Igual situación se repitió, en Anzoátegui, donde pocos atendieron el 7×7 y en la zona norte los conductores salieron a tratar de poner gasolina.

Muchos aragüeños pasan horas sentados en las aceras, acostados en las islas de las avenidas, en espera de que abran las estaciones de servicio con venta subsidiada. Esto hace cuesta arriba el cumplimiento de las medidas anunciadas por la administración de Nicolás Maduro para combatir la propagación del COVID-19.

Persisten las colas kilométricas en Maracay. Foto Cortesía

Caso contrario ocurre en las estaciones premium de la capital del estado Aragua, en donde son pocos los vehículos que acuden para el suministro de combustible a precios dolarizados.

En el estado Bolívar también reportan que las gasolineras con cobros en dólares amanecieron este lunes con poca cola y los pagos se mantienen exclusivamente con efectivo. Mientras en Ciudad Guayan al menos dos días de cola hacen los usuarios para abastecerse de gasolina a precio subsidiado. Conductores a quienes les correspondía el despacho de combustible para este lunes, están desde el sábado en las estaciones de servicio. 

De las siete estaciones subsidiadas que fueron habilitadas en Puerto Ordaz, tres restringen el despacho a sectores prioritarios o que estén registrados en el sistema patria.

Gandolas son insuficientes en Anzoátegui

En la capital del estado Anzoátegui, al igual que la semana anterior, el retraso en el despacho de combustible a las gasolineras, derivó en largas filas de vehículos que esperaban para surtirse. Pasadas las 10:00 a. m. aún los choferes esperaban en las bombas Crucero, París, Las Garzas y Barrio Sucre, la llegada de la cisterna de Pdvsa.

Mientras aguardaban, conductores indicaron que el domingo en la noche la Guardia Nacional Bolivariana desalojó a quienes hacían cola en la estación de servicio situada en la entrada del sector Juan de Urpin de Barcelona utilizando la ballena. 

Eudis Girot, dirigente de la Futpv, refirió que apenas hay 17 gandolas disponibles para repartir gasolina a los estados Anzoátegui, Sucre, Monagas y Bolívar. 

Solo 17 gandolas surten el estado Anzoátegui. Foto Cortesía

Las gandolas de gasolina están destruidas, muchas andan rodando con cauchos lisos, motores sin cambio de aceite y filtro, frenos malos, sin repuestos. Una gandola carga 36.000 litros y tiene que dividirlos entre tres bombas, eso alcanza para abastecer 300 carros. Las terribles colas que ves es porque no hay gandolas, mafias de Pdvsa destruyeron todo. Los gandoleros exponen sus vidas, dijo.

Táchira sin venta por cuarentena 

Hasta este domingo duró el despacho de gasolina no subsidiada en algunas estaciones de servicio de San Cristóbal. Y es que este lunes, a medianoche, el gabinete de combustible informó que no habría venta de gasolina por el inicio del período de siete días de cuarentena.

Por ahora se desconoce si se mantendrá el cierre de las gasolineras durante toda la semana, pues los anuncios al respecto se hacen a diario. En lo que a la gasolina subsidiada se refiere, está disponible solo para sectores priorizados.

Usuarios se mostraron decepcionados, pues en la entidad no todas las bombas están abiertas al público y deben sortear la que le corresponda según su terminal de placa.

Zulia sin estaciones de 24 horas

Pese a que se dio la orden de las estaciones trabajen día y noche para tratar de normalizar el abastecimiento de gasolina y con ello bajar las colas, en el estado Zulia, el gobernador de la entidad, Omar Prieto, aseguró que no se aplicará un surtido de 24 horas como en Caracas, sino de 8:00 a. m. a 12:00 p. m., como se ha hecho hasta ahora.

“Estamos coordinando con Pdvsa para que las estaciones de servicio sean abastecidas durante la noche y no tengan que esperar la gandola para surtir al público”, señaló Prieto.

Las estaciones de servicio en Maracaibo amanecieron con colas kilométricas. Los ciudadanos llegaron desde aproximadamente las 2:00 de la madrugada para hacer cola y luchar contra el tiempo, luego del anuncio de que el despacho sería hasta mediodía para cumplir con el esquema 7×7.

Prieto informó el lunes en la tarde que llevarán la movilidad en la región “a lo mínimo”. “Vamos casi que aislar los municipios. Vamos a bajar al 50% el transporte público esta semana”.

Retrasos por biopagos en Carabobo y colas paralelas en Monagas

En Carabobo se repite el mismo panorama que en otras entidades del país. Los conductores que quieren poner gasolina subsidiada deben hacer colas de hasta 24 horas. 

El mecanismo adoptado por la mayoria de las gasolineras es que los mismos ciudadanos arman listas el día anterior al correspondiente de su terminal de placa, y hacen depuraciones a lo largo del día, incluso en la madrugada.

Durante un recorrido por diversas estaciones al sur de Valencia, se evidenció que el sistema biopago genera retrasos, por fallas de conectividad. Hay estaciones, como por ejemplo Girón, que no cuentan ni con puntos de venta electrónicos, ni máquinas de biopago, solo reciben dinero en efectivo. La jornada en la estación Isabelica, Michelena, entre otras, comenzó pasadas las 11:00 a. m.

En Maturín la situación tiene visos de ilegalidad. Los conductores en las filas contaron a Crónica.Uno sobre lo que llaman colas paralelas. En estas los conductores pagan en dólares y tiene acceso más rápido al combustible. 

Usuarios de la estación de servicio Guarapiche I de Maturín afirman que estas atrasan el proceso de llenado y las califican como una falta de respeto.

Aquí se hace una sola cola, pero hemos visto como los guardias forman colas paralelas y les piden a los conductores que se ubiquen en las calles de San Vicente (sector cercano a la E/S). Esos carros pagan en dólares y surten primero que los que estamos en la cola legal, por así decirlo, destaca Julio Figuera.

El pago en dólares varía de acuerdo con el monto que establezcan los organizadores. Los conductores aseguran que sobrepasa los 10 dólares, mientras mayor sea la oferta, más rápido surten los vehículos que se encuentran en la cola paralela. 

Pese a que la orden fue las bombas trabajarían 24 horas en todo el país, por órdenes de la gobernadora de Monagas, Yelitza Santaella, las estaciones de servicio en la entidad no trabajaron este domingo 7 de junio. 

Santaella precisó que este sería un “día de descanso” para realizar balances en cuanto al suministro de gasolina durante la semana. Lo que no descansó fueron las denuncias, conductores aseguran que la estación de servicio Dannelys, de la avenida Bella Vista, abrió para surtir a algunos vehículos. 

“Yo tengo un camión con el que cargo ganado y ayer veo una de las estaciones de servicio de la Bella Vista abierta, me meto en una cola como de seis carros. El guardia me dice que no están surtiendo, pero por 25 dólares me pone el tanque full. En eso llegaron también unos camiones con cebolla y papas. A esos camiones les quitaron un saco de cada rubro y les surtieron gasolina. Yo de verdad no tenía para pagar 25 dólares y no surtí”, detalla una fuente que prefirió el anonimato por temor a represalias.

Tienden a disminuir colas en Vargas

Las colas de vehículos por gasolina empezaron a disminuir en las principales estaciones de servicio del Litoral Central. Desde el domingo en la tarde y bajo la custodia de la GNB, los conductores se han abastecido del combustible, incluso hasta altas horas de la noche en las dos bombas del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía y la del Puerto de La Guaira.

Este lunes 8 de junio, se observó la tendencia a la merma de las colas de carros, camionetas y motocicletas en varias estaciones de la entidad.

Mientras en audios por redes sociales se invita al aprovisionamiento de gasolina, hay un personal vistiendo indumentaria alusiva al PSUV que atiende a los choferes en las bombas y no desaprovecha la ocasión para recomendar la inscripción en el sistema patria, a objeto de que “puedan beneficiarse del subsidio”.

Continuaron las colas en Cumaná

Carros particulares, transporte público y vehículos de carga amanecieron en las colas de las estaciones de servicio “para tratar de llenar el tanque”, en Cumaná. A pesar del confinamiento establecido en el plan 7×7 las colas eran interminables. Conductores cansados y molestos manifestaron su indisposición por “el tiempo perdido”. Sin embargo, algunos usuarios se resignan hasta lograr echar gasolina, aun cuando el fin de semana no pudieron cargar.

La mayoría durmió en los alrededores de las bombas porque quedaron rezagados del fin de semana, a ellos se sumarían los que sus placas terminan en 5 y 6 según la distribución por placa. Las gandolas empezaron a llegar este lunes para surtir la estaciones a partir de la 10:00 a. m., en otras bombas donde despachan el combustible subsidiado, las cisternas aparecieron pasadas las 12:00 del mediodía.


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