Desde 2015 los pasos binacionales estaban cerrados. Tras la llegada de Gustavo Petro al poder, la esperada apertura de frontera está a solo unos pocos días. Sin embargo, para quienes hacen vida en el cruce fronterizo, es poca la información suministrada sobre el proceso para emprender el cruce entre ambos países.
San Cristóbal. A solo cuatro días de la apertura de la frontera, tan anhelada por colombianos y venezolanos, la información es tan confusa, que nadie sabe a ciencia cierta qué va a suceder el próximo lunes 26 de septiembre.
Y es que tras el anuncio hecho tanto por Nicolás Maduro, como Gustavo Petro, a través de sus cuentas en Twitter, sobre la reanudación del paso fronterizo entre Venezuela y Colombia el próximo 26 de septiembre, es mucho lo que se ha dicho y poco lo confirmado.
Lo único que hasta ahora está establecido es que por los momentos está descartado el paso de carros particulares tanto colombianos como venezolanos por los puentes binacionales.
El único paso permitido en este reinicio de operaciones, además del peatonal, será el de carga, que era el más solicitado por aduaneros, transportistas e importadoras, que llevan desde febrero de 2019 sin trabajar y han sido parte de los gremios más afectados con el cierre fronterizo. Representantes aseguran que más de 1600 trabajadores quedaron sin empleo, así como 90 agentes aduaneros, 22 empresas almacenadoras y 40 de carga.
Cierre de ciclos
Vladimir Tovar, representante del gremio de transportistas de carga de la frontera, sostuvo con esta apertura de frontera se cierra un ciclo que comenzó con la apertura gradual, tras el cierre definitivo por la pandemia de COVID-19 y que, desde el retiro de los contenedores en noviembre de 2021, aguardaba por la luz verde que diera inicio al paso del transporte de carga entre Colombia y Venezuela.
Estima Tovar que toda la activación del aparato comercial, industrial que hay en la frontera, se generen unas 20.000 plazas de trabajo. En otrora, el paso por el Puente Internacional Simón Bolívar, era considerado el paso más activo de América Latina en lo que a generación de recursos se refería, pues era el paso de mercancía que iba hacia toda Suramérica.
Puentes
Las autoridades colombianas son quienes han aportado la mayor información en lo que concierne a la apertura de la frontera. Indicaron que solo se abrirá el paso por el Puente Internacional Simón Bolívar y el Francisco de Paula Santander de San Antonio y Ureña, respectivamente.
Sobre el Puente internacional de Tienditas, hay detalles aún pendientes por resolver, como es la infraestructura para que los organismos encargados de controlar y supervisar la actividad de importación, exportación, permisos, entre otros, se instalen.
El puente de Tienditas fue construido con recursos aportados por Colombia y Venezuela. La construcción de este paso, que mide 280 metros, se ejecutó en dos años, pero nunca fue inaugurado, ya que, en 2015, el gobierno de Nicolás Maduro rompió relaciones con Colombia y el transporte de carga quedó suspendido.
Lo que se concibió para ese espacio fue la creación de un Centro Binacional de Atención Fronteriza, contemplada dentro de la Comunidad Andina y que consiste en que en los cruces fronterizos en los que hay alta demanda de transporte de carga, pasajeros entre otros, ubiquen las instituciones encargadas del tema migratorio en el mismo lugar, a fin de agilizar las operaciones.
Eso está pendiente. Falta acondicionamiento de lado y lado. Se espera que al restablecerse el paso, a corto plazo, los gobiernos incorporen a Tienditas al sistema de carreteras que unen a ambos países”, sostuvo.
Adelantando trabajos
Desde que Maduro y Petro informaran sobre la reapertura de fronteras, todos los entes involucrados afinan detalles. Precisamente por esto, se han sostenido diversas reuniones, en especial para abordar asuntos sobre el comercio exterior. Luis Fernando Fuentes, director de comercio exterior de Colombia, informó que la idea es establecer un flujo exitoso.
“Desde ayer nos encontramos con los directores de logística para organizar un trabajo para que el lunes fluyan las mercancías de manera exitosa”.
Este miércoles se sostuvo una reunión entre instituciones tanto de Colombia como de Venezuela y establecieron acuerdos para garantizar la fluidez de ambos lados de la línea fronteriza.
Mercancía y horarios
Fuentes indicó que desde Colombia se van a movilizar hacia Venezuela mercancía de confecciones, equipos médicos, aseo, mientras que de Venezuela se exportará acero, aluminio y bobinas con materiales siderúrgicos.
Destacó el gremialista que esta mercancía se estaba transportando a través de Paraguachón, que era la única frontera terrestre abierta, pues hasta la de Arauca que está cerrada.
En materia de horarios, el directivo informó que será desde las 10:00 A.M hasta las 6:00 P.M, el tiempo en el que se permitirá el paso de carga. Para este lunes habrá un número pequeño de vehículos de carga, pero a medida que transcurran los días, se incrementará ese flujo. El paso de carga será uno a uno, es decir, no habrá paso de ambos lados simultáneamente.
El paso peatonal se mantendrá por ambos puentes. Fuentes indicó que para ello se coordinan acciones para garantizar la seguridad con los peatones, por lo que usarán vallas para organizar el paso de personas.
Aduanas listas
Ingrid Díaz, directora general de Aduanas Nacionales de Colombia, informó que hay 38 funcionarios prestos para atender a los usuarios, por lo que extendió la invitación para que inicien sus trámites de movilización de sus cargas.
Los recaudos, dijo Díaz que las normas no han cambiado y las disposiciones legales de importación y exportación son las mismas.
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