Los conocidos “pisteros” tienen tarifas que oscilan entre $5 y $1.5 dólares de acuerdo con la ruta y horario en que laboran. Mientras tanto, los usuarios manifiestan su preocupación en medio de un sistema de transporte insuficiente y deteriorado, y la devaluación.
Bolívar. La constante devaluación del bolívar frente al dólar golpea el bolsillo de los venezolanos, quienes buscan alternativas para estirar sus ingresos. En este contexto, una propuesta que circulaba desde hace meses entre transportistas comenzó a hacerse realidad en Ciudad Guayana: la dolarización del pasaje en los llamados “pisteros” o carros por puesto.
Conductores de estas líneas implementaron el cobro en divisas, fijaron montos referenciales de $0,5 para las rutas cortas de Puerto Ordaz y $1 para rutas largas o las de San Félix, equivalentes al valor diario del dólar oficial del Banco Central de Venezuela (BCV).
“Antes había una tarifa fija en bolívares, dependiendo de la ruta. De Alta Vista a Villa Colombia o Castillito eran Bs. 30 en efectivo y Bs. 50 por pago móvil. Esos montos los fuimos subiendo, pero llega un punto en que no se hace rentable porque todo está dolarizado y los dólares te los venden a unas tasas todas locas”, explicó Gabriel Gutiérrez, conductor de una línea de “pisteros”.
Costos de mantenimiento
Los transportistas aseguran que la medida responde al aumento constante en los costos de mantenimiento, repuestos y lubricantes, cuyos precios se expresan en divisas. También denuncian que algunos talleres y comercios aplican tasas más altas si el pago se realiza en bolívares.
“Por arreglar la caja del carro me estaban cobrando $300 en divisas o $700 si pagaba en bolívares. Y el dólar ahorita te lo venden hasta en Bs. 300”,
contó Jesús Ferrer, otro conductor.
Aunque fue recientemente cuando en redes sociales se difundió esta tarifa, usuarios aseguran que la dolarización del pasaje tiene más de un año.
“De Alta Vista hasta El Guamo tengo rato pagando $1. Hubo un tiempo que eran Bs.100, porque el dólar se mantuvo por ese rango. No siempre agarro “pisteros”. Normalmente cuando está lloviendo y quiero llegar rápido a mi casa o que vaya muy tarde”,
dijo una usuaria.
A partir de las 7:00 p. m. algunos que se mantienen activos a esa hora llegan a cobrar $1.5 el pasaje.
Usuarios desprotegidos
Mientras tanto, los usuarios manifiestan su preocupación en medio de un sistema de transporte insuficiente y deteriorado. Además, un salario que cada día se devalúa más.
“El pasaje del transporte lo aumentaron a 40 bolívares, pero mi sueldo no sube. Ahora con este ajuste de los “pisteros”, tocará puro autobús, salir más temprano de casa y mentalizarme a pasar rato esperando. A esas horas los buses van abarrotados”, expresó Gisel López, trabajadora de una tienda en Alta Vista.
Entre quejas y resignación los pasajeros coinciden en que moverse por la ciudad se convirtió en un lujo. “Uno ya no sabe si trabajar para vivir o solo para pagar pasajes”, resumió un usuario mientras esperaba un autobús en Alta Vista.
Las autoridades en materia de transporte tampoco se han pronunciado sobre estas nuevas tarifas.
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