Pueden pasar meses sin material de limpieza. En la estación Los Jardines duraron 60 días sin coletos nuevos. Y las bolsas negras se deben reciclar. Los consejos comunales asumen las labores.
#SinTransporte
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En el Metro de Caracas no funcionan 80 escaleras mecánicas (II)
Las fallas son por peines partidos, gomas vencidas, frenos defectuosos o peldaños deteriorados, por lo que han quedado fuera de servicio, en mantenimiento o a la espera de repuestos.
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Deterioro del Metro de Caracas avanza a pasos agigantados (I)
La red de este sistema subterráneo la constituyen 2759 kilómetros de vías, pero la acentuada falta de mantenimiento ha disminuido la capacidad de servicio de una manera importante que puede llevar a su paralización.
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Colapso del transporte público en Aragua golpea duro a los usuarios
Camionetas, camiones y cavas sirven como medios improvisados para movilizar a los usuarios ante la inoperatividad del 75 % de las unidades de transporte en la región.
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Merma transporte de rutas largas en Bolívar por escasez de combustible (y XII)
En Ciudad Guayana, las opciones para viajar hasta Ciudad Bolívar y Upata, además de los carros privados, son las asociaciones de transporte y la línea Transbolívar, dependiente de la Gobernación de la entidad.
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Los autobuses “rojitos” son una calamidad (X)
BusCaracas, TransAragua, Metro Mara, TransMara y TransCarabobo resultan insuficientes para la demanda y, al igual que el resto del transporte público, también enfrentan la escasez de repuestos.
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El cobro de vacuna y los altos costos de los repuestos tienen de cabeza a taxistas capitalinos (IX)
Los que están detrás del volante haciendo carreras particulares ruletean más de 12 horas para poder comprar los insumos. Muchos prefieren hacer la mecánica de su carro para ahorrar los costos del taller. Ahora para alargar la vida de sus unidades y prevenir atracos hacen carreras más cortas.
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Los guayaneses sufren colas eternas para tomar el transporte público (VIII)
Los habitantes de la periferia de Ciudad Guayana no saben qué es tomar un solo autobús para llegar a su casa. Tienen que montarse en cuatro, cinco o seis al día, sin contar la espera por cada uno de ellos. Es el calvario del transporte en la zona más importante del estado Bolívar, donde solo […]
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Autobuses chatarras, huecos e inseguridad, eso es lo que hay cuando se viaja hacia el interior (VII)
En 2007, los venezolanos contaban con 3600 unidades para movilizarse por todo el territorio nacional. En 2013, la cifra bajó a 1600 autobuses y, en la actualidad, hay cerca de 800 trabajando de un estado a otro.
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Transporte público en Valencia se encuentra en bancarrota (VI)
El presidente del Sindicato Único de Transporte en Carabobo, Adolfo Alfonso, informó que este sector se encuentra en quiebra, al señalar que 90 % de la flota que atiende a la Gran Valencia se encuentra paralizada, el 10 % restante trabaja con precariedad. En algunas rutas, camiones 350 suplen la falta de autobuses.