Transportistas en Aragua proponen una tarifa inicial de $0,25 para hacer frente a la crisis 

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José Luis Trocel, presidente del Frente Unido de Transporte de Aragua y secretario Ejecutivo del comando intergremial del sector transporte, exigió al Ejecutivo cumplir con la oferta realizada en marzo pasado, en la cual aseguró a los transportistas aragüeños que habilitarían 70 estaciones de servicio para surtir combustible.

Maracay. “Además de la más grande crisis de combustible que estamos viviendo actualmente los venezolanos, los transportistas somos objeto de humillaciones y vejaciones. Exigimos que cese el hostigamiento y la matraca de las autoridades militares a cargo de las estaciones de servicio”. 

El reclamo fue hecho por el presidente del Frente Unido de Transporte de Aragua y secretario ejecutivo del comando Intergremial del sector transporte, José Luis Trocel, quien además exige el cumplimiento de las ofertas hechas por el Ejecutivo y Pdvsa el pasado 1° de marzo, en cuanto a habilitar 70 estaciones de servicio para el abastecimiento de las unidades de transporte público terrestre.

La escasez de combustible en las regiones es cada vez más aguda. En Aragua, los conductores pasan horas y hasta días en medio de largas colas frente a las estaciones de servicio, intentando surtir sus vehículos de un combustible que a veces solo llega una vez a la semana.

De esta realidad no escapan los trabajadores del volante, quienes, a decir de Trocel, apenas operan las unidades una vez cada 15 días o, en el mejor de los casos, dos veces por semana.

Esto impide —aclara— que llevemos el sustento a nuestros hogares y que brindemos el servicio que los usuarios necesitan.

Además del desabastecimiento de combustible, la escasez de dinero en efectivo también hace mella en el servicio del transporte público. Los usuarios no cuentan con suficientes bolívares para cancelar la tarifa del transporte. De allí que en muchas ocasiones deben hacer trueques con los transportistas.

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Conductores afirman que solo operan las unidades cada 15 días / Foto: Gregoria Díaz

En este sentido, el dirigente del gremio reitera la necesidad urgente de que los sueldos y salarios de los trabajadores sean dolarizados, al igual que las tarifas del servicio.

Aunque siga siendo la más barata del mundo, planteamos el cobro inicial de una tarifa de $0,25”, explica Trocel.

El presidente del FUT sostiene que con las tarifas actuales, los transportistas no cubren los costos operativos de una unidad, sobre todo si los impuestos, repuestos y hasta la tienda del transporte, deben cancelarse en dólares.

Los insumos y repuestos para una unidad de transporte público, además de escasos, están dolarizados. Hay transportistas que debieron guardar sus unidades ante la imposibilidad financiera de repararlas.


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