Conductores esperan que se publique en Gaceta Oficial nuevo aumento de tarifas del transporte público que se ubican entre 30.000 y 50.000 bolívares según sea la ruta. Sin embargo, algunos choferes que cubren rutas desde La Hoyada hasta Coche y desde la avenida Sucre hasta Plaza Venezuela o Chacaíto empezaron a cobrar este monto hace dos semanas.
Caracas. En los próximos días se anunciará un nuevo aumento de tarifas que ya en varias rutas se están cobrando. El pasaje mínimo para las rutas urbanas rondaría los 30.000 bolívares, según Jhon Escalona, presidente del bloque de transportistas norte-sur de Caracas. Mientras que para las rutas suburbanas se establecerá en Bs. 50.000.
En algunas rutas que van desde La Hoyada hasta Coche y desde la avenida Sucre hasta Plaza Venezuela o Chacaíto se empezaron a cobrar 30.000 bolívares hace dos semanas. En julio el pasaje mínimo aumentó de 5.000 a 10.000 bolívares y desde entonces ha subido paulatinamente a 20.000 hasta llegar a 30.000. Esto sin ningún anuncio oficial.
Carolay Guerra, quien estaba en cola para abordar una camioneta en La Hoyada, aseguró que en varias ocasiones ha tenido que decirle a quienes se encargan de recoger el pasaje que 20.000 bolívares es lo único que tiene para llegar hasta Coche. Contó que una ocasión hasta le pidieron que se bajara del autobús por no tener el pasaje mínimo completo.
“Esto lo empezaron a cobrar ellos hace poco porque antes costaba 20.000 y ahora aumentó 10.000 bolívares más. Casi no hay efectivo en los bancos y si uno tiene que ir a trabajar no le da tiempo de pasar a retirar efectivo por el horario tan limitado. Pero sin que salga la Gaceta Oficial ya los conductores cobran lo que quieren, eso es solo una referencia”, comentó Guerra.
Claudio Farías, viceministro de Transporte Terrestre, conformó una mesa de trabajo con transportistas de todas las rutas urbanas, suburbanas e interurbanas para acordar nuevas tarifas.
El cuadro de propuestas tarifarias en bolívares quedó de la siguiente manera:
Rutas suburbanas
De 5 a 10 kilómetros: 50.000,00.
De 10 a 20 kilómetros: 60.000,00.
De 20 a 30 kilómetros: 80.000,00.
De 30 a 40 kilómetros: 100.000,00.
De 40 a 50 kilómetros: 120.000,00.
De 50 a 60 kilómetros: 140.000,00.
De 60 a 70 kilómetros: 160.000,00.
De 70 a 80 kilómetros: 180.000,00.
De 80 a 90 kilómetros: 200.000,00-
De 90 a 100 kilómetros: 220.000,00.
Propuesta del sector unánime para rutas suburbanas
De 5 a 10 kilómetros: 60.000,00.
De 10 a 20 kilómetros: 70.000,00.
De 20 a 30 kilómetros: 80.000,00.
De 30 a 40 kilómetros: 110.000,00.
De 40 a 50 kilómetros: 130.000,00.
De 50 a 60 kilómetros: 150.000,00.
De 60 a 70 kilómetros: 170.000,00.
De 70 a 80 kilómetros: 190.000,00.
De 80 a 90 kilómetros: 210.000,00.
De 90 a 100 kilómetros: 230.000,00.
Rutas interurbanas expresadas en dólares:
De 0 a 100 km: $00,22 por km rodados.
De 100 a 400 km: $00,26 por km rodados.
De 400 a 800 km: $00,31 por km rodados.
De 1.000 km rodados o más: $00,35 por km.
Este cuadro queda sujeto a revisión por el ministro de Transporte, Néstor Reverol, quien tomará la consideración para el aumento del pasaje mínimo. Escalona confirmó que cuando esté aprobado de inmediato se publicará la Gaceta Oficial. “Estamos esperando respuesta de parte del ministerio. Estos no son los precios que necesitamos, pero comprendemos la dura situación por la que pasan todos”, agregó.
En La Hoyada cobran 30.000 bolívares y algunas personas no pagan el pasaje completo porque les parece un costo “exorbitante” considerando que hay escasez de efectivo. “Pagué el pasaje de mi mamá y el mío. Le dije al muchacho que recoge el dinero ‘ahí tienes Bs. 50.000 y vas bien’. Si le daba los 60.000 bolívares completos me quedaba sin plata para devolverme”, dijo María Carrillo, quien se montó en una camioneta que se dirigía hacia El Valle.
El conductor de este mismo autobús aseguró que debe comprar gasolina “pirata” porque no tiene tiempo de hacer cola para llenar sus tanques. “Eso cuesta dinero y quieren que cobremos menos de 30.000 bolívares. Lo sentimos, pero nosotros también comemos y con esta economía cobrar poco no es suficiente para cubrir los gastos de mantenimiento de una camioneta”, aseveró.
Las tarifas urbanas ya están aprobadas. Solo faltaría hacerle el exhorto a las autoridades municipales para que se cumpla la orden de Reverol.
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