José Luis Montoya, dirigente del gremio de transportistas en el país, detalló que al menos 80 % de las unidades que prestan el servicio están paradas por falta de repuestos. Llevarán acciones de calle junto con los estudiantes para exigir mejoras al Ministerio de Transporte.
Caracas. Este lunes muchos caraqueños apenas sabían que dirigentes del sector transporte en el país habían convocado a un paro de transporte en al menos 17 estados, el pasado domingo. Algunos prefirieron salir más temprano de su casa para evitar llegar tarde a sus destinos, otros veían cómo las camionetas por puesto que cumplían ruta en las principales avenidas pasaban con las entradas colapsadas de pasajeros. A las 9:00 a. m. representantes de ese gremio en Caracas, realizaron una rueda de prensa junto con dirigentes estudiantiles de la Universidad Central de Venezuela (UCV).
En esa actividad, Erick Zuleta, presidente de la Federación de los Trabajadores del Transporte, cambió la seña a todos los choferes: “No hay paro nacional de transporte, es una manifestación del sector”, aclaró a media mañana desde la Plaza del Rectorado en la UCV.
Mientras esto ocurría en el campus universitario, el viceministro de Transporte Terrestre, Cristofer Martínez, en el programa “Pueblo en Movimiento” transmitido por Radio Miraflores, informó que “el Ministerio de Transporte y el Banco Bicentenario trabajan en un plan de financiamiento a conductores para la reparación y adquisición de nuevas busetas”.
Ese programa sale al aire todos los lunes bajo la dirección del ministro de Transporte Terrestre y Obras Públicas, Ricardo Molina. Allí, el jefe de esa cartera aseguró que quienes hacen el llamado a paro de transporte son “organizaciones de transportistas con orientaciones antigubernamentales, con orientaciones oposicionistas, es decir, de derecha”.
En principio, la razón por la que Zuleta y otros dirigentes del gremios de choferes decidieron llamar a paro en las 17 entidades —Táchira, Mérida, Trujillo, Barinas, Portuguesa, Lara, Falcón, Zulia, Yaracuy, Carabobo, Miranda, Aragua, Bolívar, Sucre, Nueva Esparta y Vargas— era en contra de la eliminación del pasaje estudiantil por parte del ministro Molina, pues este representa al menos 30 % de los ingresos de los transportistas.
Según José Luis Montoya, presidente de la Central Única de Carros Libres y Por Puestos, el Ministerio no le cancela a los choferes el subsidio del pasaje estudiantil desde la última quincena de diciembre del año 2016:
“Tenemos que transportar gratis a los estudiantes porque él [Ricardo Molina] eliminó el pasaje estudiantil y en todo lo que va del año 2017 no hemos recibido ni un bolívar de ese subsidio”.
El pasado 2 de marzo, un grupo de estudiantes de la UCV sostuvo una Asamblea General con los transportistas donde ambas partes hicieron propuestas para solventar y mejorar lo que enfrentan sus sectores en el tema de transporte.
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Este 6 de marzo, Rafaela Requesens, presidenta de la Federación de Centros Universitarios (FCU) de la UCV, dijo que entre transportistas y estudiantes emprenderían acciones de calle para exigir respuestas. “No solo somos los estudiantes los afectados. Son muchos los venezolanos los perjudicados por un tema tan importante y fundamental como lo es el transporte”, enfatizó.
Montoya explicó que el llamado a paro este lunes no solo era por la eliminación del pasaje estudiantil:
“Son muchos los problemas. 80 % del parque automotor del país se encuentra parado por falta de repuestos y lo único que hace el Gobierno es crear las proveedurías que no son una solución. En Antímano hay una que hace poco tenía solo 300 cauchos, que eso sirve para 50 autobuses, y ahí hay muchísimas más”.
Aunado a eso, se quejó también de la inseguridad en todas las líneas de transporte urbanas y troncales de la Gran Caracas. “No se salva nadie. Ni el transportista, ni el usuario. Se montan los malandros con pistolas y no podemos hacer más nada”, finalizó.
Foto referencial: Mariana Mendoza
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