Una pantalla y un muro de contención en la Autopista Antonio José de Sucre, tramo Cumaná-Puerto La Cruz, construidos hace dos años durante la temporada de lluvia, se deslizaron y la quebrada busca su cauce.
Cumaná. La preocupación de perder el hogar en el que crezcan sus nietos, llevó a Maritza Bottini a encabezar el grupo de 15 familias afectadas por el deterioro vial del sector El Totumo, en la Troncal 009 (Cumaná-Puerto La Cruz).
“No se trata de nosotros que somos adultos, sino de nuestros hijos y nietos. Es por ellos que vivimos en zozobra con casas agrietadas que poco a poco se han hundido y por eso ya dos familias fueron desalojadas”, dijo Bottini.
Aseguró que los niños se despiertan sobresaltados en la noche, porque perciben con fuerza los movimientos en la carretera. Además, diariamente deben recorrer un largo trayecto hasta la escuela más cercana, mientras los conductores ya no quieren transitar la zona.
Una pantalla y un muro de contención construidos hace dos años en la Autopista Antonio José de Sucre durante la temporada de lluvia, se han deslizado y la quebrada busca su cauce.
Debió hacerse una canalización o un puente, pero lo que se construyó fue una pantalla que no deja correr el agua. De manera que el muro de contención se ha venido abajo y ha formado un pozo que se ha filtrado y deja a la autopista en el aire”, dijo el dirigente social Johan Velásquez.
Los afectados se aferran al informe de Protección Civil, el cual ordena el desalojo de la zona debido a que puede ocurrir una tragedia. Alertan a las autoridades para que actúen de manera preventiva antes de que ocurra un evento como la de Las Tejerías, en el estado Aragua, una vez que arrecien las lluvias.
Malestares en cadena
Los problemas empeoran ante la inestabilidad del tendido eléctrico por falta de mantenimiento e inversión. El terreno en el que están instalados los postes de alumbrado público es inestable. Existe el temor de caíga encima de las casas y ocasione otra tragedia.
La comunidad asegura que las autoridades locales conocen la situación. Sin embargo, la Alcaldía del Municipio Sucre y la Gobernación de Sucre no tienen competencia en el problema planteado. Corresponde al Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte, adelantar un proyecto de inversión.
Los miembros del Consejo Comunal “El Totumo Puerto Nuevo” cuentan con dos actas de los encuentros mantenidos con el secretario de gobierno, Yonny Patiño, el 11 de mayo de 2023 y el 19 de marzo de 2024, respectivamente, quien delegó funciones en las representaciones del Servicio de Vialidad del estado Sucre (Saves), Misión Vivienda y Corporación de Vivienda (Corvisucre), pero los lineamientos no han sido concretados.
Todos somos pueblo, Gobierno y venezolanos que tenemos derecho a la vida, pero estamos corriendo un riesgo de perderla, por eso necesitamos apoyo de nuestro presidente Nicolás Maduro, porque somos un pueblo chavista”, aseveró Velásquez.
Precisaron que la comuna de El Totumo está integrada por 15 comunidades, mientras que en la de Nurucual convergen 18, lo que pone en evidencia un problema colectivo. La situación empeoraría con la caída de la carretera, que dejaría en riesgo el abastecimiento de alimentos y combustible, entre otros productos prioritarios para la colectividad sucrense.
Invasión vs. donación de terreno
Los afectados aseguran que fueron alentados por la representación gubernamental a invadir los terrenos. El Fundo El Totumo es una propiedad privada dedicada al turismo ecológico en la zona.
Luego los representantes de la Comisión Nacional de Tierras del Ministerio de Agricultura encabezaron un proceso de negociación con el propietario. Este aceptó donarles el terreno en una zona montañosa ubicada cerca de la playa.
El secretario de gobierno, Yonny Patiño, instó a la comunidad a tomar los terrenos del fundo que tiene carácter turístico”, expresó el asesor legal de la Comisión Nacional de Tierras, Tomás Jaimes, junto con su colega Jesús Meza Díaz.
Sin embargo, Héctor Ancheta, representante del Ministerio de Vivienda en Sucre, explicó a Crónica.Uno que se requiere la titularidad del terreno para que el gobernador Gilberto Pinto eleve un punto de cuenta al ministerio.
“Hicimos el estudio socioeconómico de la comunidad. Se requiere la titularidad de los terrenos y para ello, el secretario de gobierno solicitó unas tierras a Inparques. Una vez que se precise que la poligonal no está en una zona de riesgo, se puede llevar el proyecto al ministerio para que apruebe la construcción”, dijo el funcionario.
Ancheta explicó que la construcción de viviendas en el país ya no se maneja de manera directa con recursos procedentes de ingresos petroleros. Ahora se hace a través del financiamiento de carpetas crediticias otorgadas por el Banco Nacional de Vivienda y Hábitat (Banavih).
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