La situación por la falta de gasolina en Lara no mejora. En Barquisimeto, la demanda es mucho mayor que la oferta y la poca capacidad de distribución desde Pdvsa hacia la región ocasiona que los usuarios pasen días en las estaciones de servicio para poder llenar el tanque y trabajar.
Barquisimeto. La escasez de gasolina en la ciudad de Barquisimeto, además de protestas y kilométricas colas en las estaciones de servicio, ya muestra su mayor cara. La disminución es considerable en el tráfico vehicular, y no solo por los conductores nativos, sino por vehículos que deben atravesar la ciudad para ir a otras regiones.
La capital larense, que también es paso obligatorio para quienes viajan desde el centro hasta el occidente del país, se ve completamente sola. Las principales avenidas no están atestadas de carros como en tiempos anteriores, ya que la mayoría de los vehículos tiene que hacer filas que duran entre cuatro y cinco días, en alguna estación de servicio.
“Parece que estuviéramos al principio de la pandemia”. Es el comentario general en las calles, ante la ausencia casi total de vehículos en las vías barquisimetanas.
Las colas en las estaciones de servicio tienden a cruzarse, debido a la cantidad de vehículos. Las vías se transforman en estacionamiento, algunos choferes escuchan música a todo volumen y causan malestar entre los habitantes de zonas residenciales. Los conductores acusan cansancio y temor a ser atracados en medio de la oscuridad y soledad de la noche.
A la par de la soledad en las vías, una buena cantidad de comercios se han visto en la obligación de cerrar sus puertas porque los trabajadores y consumidores no pueden llegar a ellos. Esto genera pérdidas considerables, sobre todo en los pequeños negocios.
En varias estaciones de servicio han implementado medidas para tratar de aliviar la escasez de gasolina, como racionar la cantidad de despacho de combustible, a 40 litros por vehículo, con el fin de permitir que más carros puedan abastecerse, pero los usuarios advierten que esta medida es para beneficiar a quienes se encuentran en las colas VIP.
Claman por ayuda
Adolfo Pereira, gobernador de la entidad, mencionó que se han mantenido en la calle, asegurando una distribución equitativa en 45 de las 53 estaciones de servicio dolarizadas que hay en Barquisimeto.
Sin embargo, los usuarios no entienden el porqué, desde el departamento de distribución de Pdvsa Lara, continúan privilegiando unas pocas estaciones de servicio, lo que agrava la situación del colapso con las colas en las diferentes calles y avenidas de la ciudad.
Por tal motivo, hacen un llamado al gobernador del estado Lara, para que, junto al gerente de distribución de Pdvsa en Lara, Arturo Álvarez, organicen y publiquen una programación de distribución pública, con horarios y estaciones de servicio, para evitar el sufrimiento de los larenses en general.
Hubo una semana que si hicieron la distribución a muchas estaciones de servicio y las colas bajaron. Yo pude surtir rápido, pero cerraron el chorro, como quien dice y aquí estoy otra vez, trancado es esta cola”, señaló Alexis Pimentel, conductor de un taxi, a Crónica Uno.
Quienes pasan días en las colas por gasolina, se sienten abrumados porque no es solo el costo del combustible, sino el mal comer y el mal dormir. Entre las conversaciones que se escuchan entre quienes se reúnen bajo la sombra de algún árbol, sobran las quejas por la inacción del gobernador de Lara.
Otros buscan soluciones como la creación de una comisión de veedores desde la Gobernación de Lara, para la supervisión de asignación y distribución de gandolas, con el fin de ayudar a su disminución y que la ciudad se active nuevamente.
La programación diaria debe saberla el gobernador. Que con eso, él y su equipo se activen y publiquen una distribución diaria, porque esto de andar pasando días en la cola es inhumano. Estamos como en pandemia, pero sin información, como lo hacían antes”, comentó Pimentel.
Dijeron que con una distribución más supervisada por el gobierno regional y más equitativa, el tiempo en las colas podría bajar porque el flujo de usuarios podría distribuirse en las 53 estaciones de servicio y no solamente en 10, que se encuentran mayormente en el este de la ciudad.
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