Por más de dos horas el Metro de Caracas suspendió el servicio en un tramo de la Línea 1. Solo funcionaba de La Hoyada a Propatria y de Chacaíto a Palo Verde debido a fallas en la vía entre Colegio de Ingenieros y Plaza Venezuela. Más temprano, en el suroeste, zonas como Caricuao, Antímano, Macarao y Ruiz Pineda se vieron afectadas por la suspensión del servicio de transporte terrestre.
Caracas. Caraqueños sufrieron más de “lo normal” este lunes en la mañana por la falta de transporte público. A los retrasos en la Línea 2 del Metro de Caracas por mantenimiento en la vía férrea, se le sumó la suspensión del servicio de transporte terrestre que afectó a zonas como Caricuao, Antímano, Macarao y Ruiz Pineda.
Este 28 de octubre se cumplen 10 días desde que trabajadores del sistema subterráneo comenzaron las labores de mantenimiento a la vía férrea entre las estaciones Las Adjuntas y Ruiz Pineda.
Debido a que aún no culminan los trabajos, los operadores indicaron que los usuarios debían utilizar transporte superficial. Sin embargo, se activaron dos rutas de Metrobús desde Las Adjuntas hasta Antímano y otra desde Zoológico hasta Zona Rental debido a la suspensión del servicio por parte de los conductores del suroeste de la capital.
Nuevamente en la tarde y por más de dos horas, el Metro suspendió el servicio, pero esta vez en un tramo de la Línea 1. Solo había actividad de La Hoyada a Propatria y de Chacaíto a Palo Verde. Crónica.Uno constató que funcionaba una vía, pero los usuarios optaron por caminar o tomar rutas superficiales dada la lentitud del servicio. A través de su cuenta Twitter, el Metro anunció la activación de rutas de contingencia para trasladar a los usuarios debido a la falla de un tren en la vía entre Colegio de Ingenieros y Plaza Venezuela.
Pese a que el Metro informó acerca de la “normalización” del servicio, los usuarios en las redes sociales insistían en que había retraso.
A las fallas se les suma la escasez de trenes en las tres líneas que alarga más la espera en los andenes.
Conductores denunciaron “atropello”
Por su parte, la Unión de Conductores del Oeste, que cubre las rutas de Caricuao, Antímano, Macarao y Ruiz Pineda, decidió suspender también este lunes 28 el servicio de transporte debido al “atropello” a los choferes, por parte de funcionarios del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT).
La paralización del servicio generó largas colas frente a la estación de Metro Zoológico. Se observaron pocas cantidades de Metrobús, por lo que algunas personas optaron por abordar unidades de los llamados “piratas”, los cuales cobraban 2000 bolívares hasta Plaza Venezuela.
Andrea Duque, habitante de Antímano, estaba frente a estación Zoológico y al preguntar por las camionetas que se dirigían hacia Bellas Artes, se enteró de que no había y que solo podría abordar una pirata hasta Plaza Venezuela. Dijo que no le quedaba otra opción que viajar en esa y bajarse en Parque Central.
“Suspendimos el servicio porque trabajadores del INTT nos quitan los documentos registrados de nuestras unidades y licencias de conducir, y luego las retienen por tres meses. Dicen que dan todos los insumos, pero solo llega aceite y nueve cauchos que debemos sortear entre 100 unidades”, aseguraron los conductores.
Intentan solucionarlo
Transportistas y funcionarios del INTT hicieron una mesa de trabajo en la Estación Policial Tránsito Caricuao para tratar de llegar a acuerdos sobre las nuevas tarifas del pasaje urbano.
A un lado de la mesa de diálogo funcionarios del INTT expresaban que no permitirán que nadie “piratee” el precio de la Gaceta. “Este paro es antirrevolucionario y aquí manda es el poder popular. Nosotros hemos tratado de llevar la fiesta en paz con ustedes a través del diálogo, pero siempre hacen lo mismo, les damos las unidades, ustedes las revenden y luego se benefician de ellas aumentando el pasaje. De paso cobran lo que les da la gana”.
Al otro lado de la mesa, en contraste, conductores tuvieron poca participación y entre pocas palabras manifestaban: “Esto es amedrentamiento, nos tratan como ridículos y ni siquiera hay derecho a responder en este diálogo”.
Transportistas denunciaron que William Galdona, jefe regional del INTT, los tienes “ahorcados” debido las sanciones impuestas a la unión de conductores.
Funcionarios de la Policía Nacional Bolivariana también reconocieron los reclamos de la comunidad con respecto a la inseguridad en la parroquia Caricuao. Vecinos demandaron más seguridad, pero la respuesta de los funcionarios fue que existe “una alta tasa de ausencia de personal pocas las patrullas disponibles que les impide realizar bien su labor”.
Otra mesa de trabajo se realizará este martes 29 de octubre en la Alcaldía de Caracas para oficializar el aumento del pasaje.
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