Transportistas de Maracaibo quedaron por fuera del sistema automatizado de cobro del pasaje

pago electrónico/ José Luis Trocel

El Zulia estrenó el lunes pasado, a través de Bus Maracaibo, el sistema automatizado de cobro electrónico del pasaje anunciado por Nicolás Maduro. La Ruta 8 fue la escogida para comenzar la implementación. Los agremiados del sector transporte reclaman ser incluidos en el sistema automatizado y así poder frenar la merma de pasajeros.

Maracaibo. El nuevo sistema para el pago electrónico del pasaje en el transporte público anunciado por Nicolás Maduro entró en vigencia el lunes 25 de enero y tiene como centro piloto la ciudad de Maracaibo, en donde el gremio de transportistas de rutas privadas mostró su inconformidad. 

Los choferes de la capital zuliana exigen ser incluidos en el nuevo sistema de pago electrónico del transporte público, el cual solo fue habilitado para las unidades de la estatal Bus Maracaibo. La central única de transporte reclamó que los dejaron por fuera, aun cuando el transporte privado de la ciudad tiene mayor cantidad de rutas activas. 

Con la activación de la Ruta 8 de Bus Maracaibo, se estrenó el sistema automatizado de pago electrónico del pasaje a través de una tarjeta prepagada.

Durante el acto inaugural, el director general de la alcaldía marabina, César Garrido, indicó que esta primera ruta permite reconectar al oeste de la ciudad con el centro, debido a que la Ruta 8 tiene su origen en El Muro, parroquia Venancio Pulgar, recorre la Curva de Molina y la avenida La Limpia para llegar al parque Rafael Urdaneta, parroquia Bolívar. El plan de la municipalidad es poner en funcionamiento otras dos rutas.

Sin embargo, los choferes agrupados en la Central Única del Transporte Público de Pasajeros del Estado Zulia solicitaron una reunión con las diferentes alcaldías de la entidad, para solicitar que los incluyan en la modalidad del pago electrónico del pasaje.

Erasmo Alían, presidente de la central de transporte, fue tajante: “A nosotros no nos han tomado en cuenta, aun cuando tenemos más de 60 años prestando el servicio con más de 75 % de las rutas afiliadas. No es que estemos en contra de este sistema, pero queremos reunirnos con los alcaldes de Maracaibo y San Francisco”.

Parar el desorden

Alían y sus agremiados ven una salida positiva con la implementación del pago electrónico del pasaje, pues aseguran que la merma de pasajeros es por la falta de bolívares en efectivo, además criticó que “el desorden” que existe actualmente con el precio del pasaje es por falta de coordinación entre el sector y la municipalidad. 

El Instituto Municipal de Transporte Colectivo y Urbano de pasajeros del Municipio Maracaibo (Imtcuma), no nos ha convocado a reuniones”.

El presidente de la central única de transporte dijo que quieren discutir con las alcaldías cómo se administrarán los ingresos, para asegurar que los transportistas tengan acceso inmediato a su dinero por el cobro del pasaje. 

“Estamos de acuerdo siempre y cuando nosotros manejemos los ingresos, las cuentas y que tengamos acceso inmediatamente para retirar nuestro dinero”.

A través de taquillas 

César Garrido, director general de la Alcaldía de Maracaibo, refirió que el método de pago de las tarjetas será a través de recargas en taquillas. 

pago electrónico
Representantes de la alcaldía orientaron a los pasajeros en las paradas de Bus Maracaibo / Foto: Cortesía

“Es la solución de un problema significativo para la población y una forma versátil de adquisición y uso del pasaje”, dijo. 

Desde el 21 de enero está activa la adquisición y recarga de las tarjetas en las taquillas móviles en la maternidad Raúl Leoni y en la Curva de Molina y en las taquillas fijas en los centros comerciales De Cándido Curva de Molina, Ferretero Mall y Ciudad Chinita. En los mercados San Sebastián, Periférico de La Limpia, y próximamente el cementerio Sagrado Corazón de Jesús y otros espacios cerca de las paradas de Bus Maracaibo.

La directora general del Sistema de Gobierno Popular, Jessy Gascón, anunció que durante la primera etapa de activación de Bus Maracaibo también será posible comprar las tarjetas dentro de las unidades.

Alían explicó que la tarjeta tiene un costo de 1,5 millones de bolívares, equivalente a cinco pasajes, lo que significa que el ticket de traslado tiene un valor de 300.000 bolívares. 

“Si el alcalde lo está colocando en 300.000 bolívares, estamos de acuerdo. Bienvenidos esos 300.000. Nos plegamos a esa medida”, señaló.

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