Mientras la policía local no hace cumplir la Gaceta Oficial del municipio Vargas, que estableció en noviembre pasado el pasaje mínimo a 30.000 bolívares, los choferes imponen el cobro ilegal que duplica la referida cantidad, en vísperas de las fiestas de Navidad y Año Nuevo.
La Guaira. Al aproximarse la Navidad y el Año Nuevo, usuarios del transporte público en el Litoral Central se quejaron del cobro ilegal de hasta 60.000 bolívares en el pasaje de rutas cortas y troncales.
Un recorrido por la ruta principal entre las localidades de Catia La Mar y Caraballeda (de oeste a este) ha permitido verificar la denuncia de decenas de pasajeros, que reclaman a los conductores el cobro establecido en la última Gaceta Municipal, publicada en noviembre, la cual fijó el pasaje mínimo en 30.000 bolívares para trayectos urbanos y troncales.
En las distintas paradas entre esos poblados, se observan pocos policías municipales y regionales, que están encargados de velar por el cumplimiento del referido instrumento legal.
Esos tipos (los conductores) hacen lo que quieren, no hay ley para ellos. En la mañana cobran 50.000 y en las tardes aumentan a 60.000 bolívares”, señaló Alberto Echarry, obrero jubilado del Aeropuerto Internacional de Maiquetía, que aguardaba su turno en una parada de la avenida El Ejército en Catia La Mar.
La tercera edad reclama su derecho
Por su parte, los adultos mayores no evaden el enfrentamiento con los conductores de los escasos autobuses en circulación por calles y avenidas por el cobro del pasaje.
Yo les digo que tienen que llevarme a mi casa por el pasaje legal y los billetes se los doy si quieren recibírmelos”, indicó Antonia Hinojosa, que esperaba en una larga fila en la parada de la Calle Los Baños, en Maiquetía.
La mujer agregó que en otras ocasiones ha tenido que caminar hasta su vivienda que se ubica a tres kilómetros del aludido lugar: los bloques de la urbanización 10 de Marzo, cerca del sector Montesano, también en Maiquetía.
Cada vez que se acerca una unidad de transporte a las diferentes paradas (habitualmente concurridas en horas de la mañana), la puja por ingresar aumenta la tensión entre los pasajeros. De ahí, que no sea extraño apreciar a centenares de personas a pie y de retorno a sus hogares.
Cuando no camino, espero un bus de los rojitos (Yutong, subsidiados por el Estado) para pagar los Bs. 30.000 del pasaje legal, pero siempre hay disputa para entrar en ellos, porque son pocos en las vías”, agregó Ricardo López que se dirigía a su morada en el sector Corapalito, en Caraballeda.
Choferes del transporte público local que fueron consultados por Crónica.Uno admitieron la merma de las unidades por la escasez de combustible y el alto costo de las reparaciones mecánicas.
En el Instituto de Vialidad, Tránsito y Transporte Colectivo de la Alcaldía de Vargas, calcularon que unas 60 unidades son las que prestan diariamente el servicio de transporte público en la entidad federal.
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