El costo del transporte público se hace cada vez más impagable para los habitantes de Nuevo Horizonte

Desde hace seis meses los conductores que laboran dentro de Nuevo Horizonte cobran tarifas de entre 3 y 4 bolívares por pasajero, y hasta se han inventado “ofertas” de dos pasajeros por un dólar, para quienes tienen divisas. Lo que es igual a 2,98 bolívares por cada pasajero.

Caracas. Desde hace al menos un año hay más unidades de transporte público disponibles en Nuevo Horizonte, una comunidad del oeste caraqueño, perteneciente a la parroquia Sucre del municipio Libertador. Sin embargo, el costo del pasaje sigue en aumento, algo que no deja de preocupar a los vecinos.

Los conductores que laboran dentro de Nuevo Horizonte cobran tarifas de entre 3 y 4 bolívares por pasajero, desde hace seis meses, y hasta se han inventado ofertas de dos pasajeros por un dólar, para quienes tienen el efectivo en divisas. Lo que es igual a 2,98 bolívares por cada pasajero.

Ahora quieren aumentar a cinco, pero aquí nadie puede pagar un pasaje a ese costo. Nadie tiene un sueldo para costear ese pasaje diario, comentó Yaneth Castillo, habitante del sector Araguaney, una de las comunidades más remotas de Nuevo Horizonte.

Un ciudadano con un empleo de lunes a viernes, y que tenga que costear pasaje de ida y vuelta, debe disponer de al menos 30 bolívares semanales, o lo que a la tasa actual equivale a cinco dólares, aproximadamente. En Venezuela el salario mínimo es de 130 bolívares, aproximadamente 22 dólares.

Hace un año —según el relato de Yaneth— en Nuevo Horizonte podían esperar hasta dos horas en las paradas por alguna unidad de transporte. Ahora, al menos, hay mayor cantidad, aunque no todas las rutas están activas.

Abandonados

El transporte que solía llegar hasta las comunidades más remotas, como Alí Primera, abandonó la ruta hace al menos cinco años. Hasta la fecha no ha vuelto a operar. Recientemente el tema se tocó en una reunión con el consejo comunal, explicó Yohana Sojo, habitante de dicha zona.

A Alí Primera llegan solo vehículos todo terreno debido a la cantidad de subidas y bajadas que hay por el camino. Para que esta línea pueda volver a funcionar es necesario reparar la vía por la cantidad de grietas que se han formado tras a la falta de mantenimiento.

Foto: Gleybert Asencio

Ante la falta de transporte público, Yohana debe caminar desde su casa al menos cinco cuadras para llegar a la parada más cercana dentro de Nuevo Horizonte. A la misma distancia también tiene la parada de Tacagua, comunidad que está cercana a la autopista Caracas-La Guaira.

Nosotros necesitamos que vuelva a funcionar el transporte por esta zona, tenemos que caminar demasiado para poder agarrar una camionetica, comentó.

Desde las zonas más lejanas de Nuevo Horizonte hasta la avenida Sucre, vía principal de la parroquia, son al menos 30 minutos de camino.

Tarifas según horario y distancia

En la línea de transporte de Tacagua ya cobran el pasaje en 3,50 bolívares y depende de la hora cobran 4 bolívares. En la mayoría de las tramos suburbanos de Caracas el pasaje cuesta 2 bolívares. Sin embargo, todas estas tarifas son extraoficiales.

El pasaje no aumenta de manera oficial desde 2018. Ese año el Ministerio de Transporte estableció la tarifa en 0,50 bolívares, como consta en la Gaceta Oficial N° 41.468.

En 2021, en Gaceta Oficial N°42.239, el Ministerio de Transporte exhortó a los alcaldes y quienes tienen la competencia en materia de tarifas en transporte a respetar y mantener la tarifa de 0,50 bolívares para las rutas que tengan recorridos menores o igual a 20 kilómetros.

Pagar tarifas de pasaje de entre 3 y 4 bolívares son gastos elevados para comunidades en con altos índices de pobreza. Yohana, de 23 años de edad, en este momento no tiene empleo y se encarga de cuidar a sus dos hijos. Mientras que Yaneth, de 60 años de edad, no labora desde inicios de la pandemia, cuando dejó de trabajar como empleada doméstica.

Los hijos de Yohana y los nietos de Yaneth son niños menores de edad atendidos en comedores sociales dentro de Nuevo Horizonte, al igual que más de 100 niños y niñas de Nuevo Horizonte.

La parroquia Sucre tiene 71 % de población que vive por debajo de la línea de pobreza extrema y 96 % de población que vive por debajo de la línea de pobreza, según indicadores sociales de la Encuesta de Condiciones de Vida (Encovi), edición 2021, realizada por el Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales de la Universidad Católica Andrés Bello (IIES-UCAB).


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