El Frente Unido de Transporte en la región continúa las discusiones con el Ministerio de Transporte para llegar a un acuerdo en el precio de los pasajes de las rutas interurbanas. El servicio oficial Transaragua también incrementó las tarifas.
Las rutas de transporte público urbano en Aragua ya iniciaron el cobro del nuevo precio del pasaje, luego de que el Ministerio de Transporte autorizara a los transportistas este incremento, de acuerdo con la Gaceta Oficial extraordinaria 6457.
El Frente Unido de Transporte (FUT) comenzó a cobrar 300 bolívares para algunas de las rutas urbanas que circulan en Maracay. Sin embargo, las líneas de transporte que prestan servicio para el norte de la ciudad, tales como El Castaño, La Pedrera o San Vicente, al oeste de la capital aragüeña, cobrarán 400 bolívares, mientras que las rutas que se dirigen hacia el municipio Mario Briceño Iragorry (El Limón) y Caña de Azúcar, establecieron una tarifa de 500 bolívares.
Este mismo precio aplica, según el presidente del FUT, Elpidio Mora, para las rutas suburbanas cortas, mientras que transportistas y autoridades continúan las discusiones para fijar las tarifas para el transporte interurbano, aunque la Gaceta Oficial extraordinaria 6457 establece precios para estas rutas que van desde los 700 hasta los 1400 bolívares, como máximo.
El pasado 22 de mayo, el vicepresidente sectorial de Obras Públicas y Servicios, Néstor Luis Reverol, durante una reunión celebrada con los representantes del sector transporte del país, anunció el aumento del pasaje urbano a 300 bolívares.
En Aragua, y particularmente en Maracay, la tarifa en el pasaje era de 150 bolívares, que para los propietarios de unidades resultaba insuficiente para cubrir el costo de partes e insumos como aceite, baterías, pastillas de frenos, lubricantes, filtros, así como la rotación o cambio de cauchos.
El aumento en las tarifas del transporte público también se materializó en las unidades de Transaragua, el servicio oficial de transporte en la región, incremento que, de acuerdo con varios usuarios, entró en vigencia el pasado fin de semana.
El precio del pasaje en el casco urbano de Maracay, que estaba en 100 bolívares, subió a 240 bolívares. Sin embargo, algunos usuarios denunciaron que hay conductores de Transaragua que cobran 400 bolívares en Maracay.
Precisamente, es este monto que la empresa socialista de transporte de la región estableció para la ruta de Palo Negro, municipio Libertador. Hasta el pasado 26 de mayo, el precio era de 150 bolívares.
“Las unidades son unas cacharras, sin ventanas y uno debe llevar agua y sol en ese peladero que ellos llaman terminal de pasajeros”, comenta una usuaria, refiriéndose a la estación de San Jacinto en Maracay, de donde salen las unidades de Transaragua.
Otros se quejaron porque, con este nuevo incremento, el aumento del salario mínimo tampoco será suficiente para cubrir los gastos de transporte público.
El aumento del pasaje más reciente fue anunciado en febrero de 2019 y, aunque fue fijado en 70 bolívares, ninguna ruta o línea de transporte público lo cumplió. De hecho, en Maracay, el costo del pasaje estaba en 150 y hasta en 200 bolívares.
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