Las constantes precipitaciones registradas en varios municipios del estado Táchira en los últimos días dañaron carreteras y vías rurales. En algunos sectores se interrumpió el tránsito debido a derrumbes y al colapso de algunos tramos.
Las lluvias caídas recientemente en el estado Táchira ocasionaron una serie de daños que ponen en severo riesgo de incomunicación a la entidad con otras regiones del país, pues la vialidad del Táchira está severamente deteriorada.
Y es que no hay una carretera, calle o avenida que no esté afectada por huecos, postes caídos o fallas de borde, asociadas a las fuertes precipitaciones registradas en las últimas semanas, de acuerdo con denuncias de pobladores.
Recientemente se registró un fuerte aguacero que, si bien no causó tantos estragos, afectó a una zona conocida como curva de La Chicharronada, en el municipio Capacho Nuevo, con la crecida de la quebrada Tarabay que alimenta gran parte del caudal de la quebrada La Zorquera y que a escasos metros ocasionó afectaciones similares en los sectores Zorca y Santa Elena, hace más de dos años.
En este lugar, la fuerza del agua arrastró tres vehículos, incluidas dos motos.
Asimismo, las aceras, y buena parte de la vialidad cedieron. Ante esto, las autoridades reiteraron la necesidad de concienciar a la población sobre la prohibición establecida en el decreto 184, que regula la construcción en zonas de riesgo.
Por ello, las autoridades hicieron un llamado a la población a fin de que hagan constante limpieza de escombros en la zona. También pidieron alertar sobre construcciones en lugares de alto riesgo, en especifico a los que se encuentran cerca de ríos y quebradas.
Troncal 5
Vale recordar que hace dos semanas, también se registraron fuertes lluvias, que causaron que la ya golpeada vialidad del Táchira, específicamente la que conecta con la región de los llanos, como también se le conoce a la Troncal 5, mostrara nuevos signos de deterioro.
Coladas de barro obstaculizaron el libre paso de vehículos por la zona y sendas rocas pusieron en peligro la seguridad de quienes por allí transitaban.
De la misma forma, en el sector El Zigzag los huecos impidieron la movilidad, pues obstruyeron el paso debido a su gran tamaño.
Reparaciones
El pasado domingo, la gobernación cerró la vía a la altura del sector Mata de Café, para instalar un subdrenaje. Estas labores servirán para hacer estudios que permitan determinar el tipo de trabajo necesario para garantizar que la vialidad esté en buenas condiciones.
El secretario de Gobierno, Geovat Huérfano, indicó que la zona está construida sobre varias fallas geológicas, por lo que es de suma complejidad el trabajo a ejecutar.
Así como en el referido sector, en Mata de Café, Río Negro, Torondoy y El Palmar de La Copé, habitantes padecen por las malas condiciones de la vía, pues la saturación de suelos por las lluvias causan que los mismos cedan.
En ese lugar, además de la vía, hay viviendas que están al borde del colapso. Otras quedaron afectadas por su cercanía con el río Torbes, que atraviesa buena parte del estado.
Trabajo largo
El gobernador del estado, Freddy Bernal, prometió que de aquí al 2024 se deben haber ejecutado unas 39 obras en la troncal 5, tramo que según el mandatario tiene 16 años sin mantenimiento.
A su juicio, esto causó que el agua y la vegetación arrasaran con las cunetas por donde pasaba el agua de al menos 13 nacientes que, ante la obstrucción de su paso natural, corren por la vía. Esta situación ha destruido la calzada.
Bernal señaló que esta rehabilitación es necesaria antes de abrir el Peaje de Vega de Aza, pues se deben garantizar las condiciones óptimas de la vía.
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