Pdvsa ya había fijado un precio minorista de diésel de $0,50 por litro a fines de 2021 para algunas estaciones, pero mayoritariamente el sistema subsidiado seguía funcionando. Analistas estiman que la disminución del número de estaciones que venden diésel subsidiado impacte el costo de los fletes y por ende de los precios.
Caracas. Petróleos de Venezuela (Pdvsa) ordenó a más de cien estaciones de servicio que comiencen a vender diésel en dólares, reduciendo un subsidio que había permitido a los camioneros y conductores de transporte público llenar sus tanques casi gratis. según documentos y fuentes consultados por la agencia de noticias Reuters.
Pdvsa ya había fijado un precio minorista de diésel de $0,50 por litro a fines de 2021 para algunas estaciones, pero mayoritariamente el sistema subsidiado seguía funcionando.
En marzo pasado, Pdvsa autorizó a unas 100 estaciones de servicio en todo el país a que dejaran de vender gasolina subsidiada y pasará a expender combustible a precio internacional o 0,50 centavos de dólar por litro. Aunque el subsidio permanece, cada vez es más complicado acceder a este subsidio.
En las últimas semanas, según reporta la agencia internacional de noticias, largas filas de camiones y buses que buscaban llenar sus tanques a precios subsidiado llevaron a Pdvsa a ampliar la cantidad de estaciones de carga de combustible en dólares.
Una estrechez global en la oferta de diesel está elevando los precios y amenazando el suministro durante la próxima temporada de demanda máxima en varios países de la región.
El nuevo precio del diésel denominado en dólares fue comunicado por Pdvsa a las estaciones este mes, según una copia de una de las cartas vista por Reuters y fechada el 26 de mayo.
Venezuela’s PDVSA extends diesel sales in dollars, cutting subsidy https://t.co/qhYeT7CXYk
— Reuters Venezuela (@ReutersVzla) May 30, 2022
“A partir de ahora el diésel se venderá al mismo precio que la gasolina”, dijo una persona que recibió una de las cartas. Pdvsa y el Ministerio de Petróleo de Venezuela no respondieron de inmediato a solicitudes de comentarios.
Los analistas estiman que las ventas de diésel en dólares va a contribuir a que las tarifas de flete sean más caras, lo que acelerará la inflación, que ya es alta.
Mientras tanto, como el subsidio al diésel no se ha retirado por completo, las filas en las estaciones que aún cobran en moneda local son cada vez más largas. “Los camioneros que quieran llegar rápido tendrán que pagar dólares”, dijo la fuente.
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