Río Torbes pone en riesgo tramo de la avenida Antonio José de Sucre en San Cristóbal

río Torbes

Unos 60 metros de paso peatonal se ha llevado el río Torbes desde que empezaron las lluvias en la región andina. La búsqueda de su cauce natural y la falta de dragado ponen en riesgo la única vía que comunica el norte del Táchira con el interior del país.

San Cristóbal. En franco riesgo se encuentra un tramo de la avenida Antonio José de Sucre, en San Cristóbal. Y es que cada vez que llueve, el río Torbes amenaza con llevarse todo a su paso. Unos 60 metros de paso peatonal ya no están, a causa del socavamiento por el río en este lugar cada vez que crece.

Las fuertes precipitaciones y las constantes crecidas del afluente han causado que una sección de la zona de seguridad de la avenida, en sentido norte-sur, haya sido socavada por la acción del Torbes, y expone poco a poco la calzada de la avenida, que ahora está a merced de cualquier crecida. 

Incluso, una pequeña acera que se encontraba allí ya no existe, debido a que todo el terreno que tenía debajo fue arrastrado por las turbulentas aguas del río. 

Esta situación pone en riesgo la principal vía de comunicación de toda la zona norte del estado Táchira y municipios de montaña, ya que la arteria que comunicaba hacia el páramo tiene más de cinco meses con serios problemas, luego de que la quebrada La Chivata se llevara el puente que conectaba con los municipios Andrés Bello, José María Vargas y Jáuregui.

Daños considerables

La dirección de gestión de riesgos de Protección Civil hizo una inspección y, con el uso de drones, se apreció la verdadera magnitud del socavamiento de la vialidad, por lo que solicitó a los entes competentes hacer lo necesario para evitar que en una nueva crecida el río se lleve parte de la avenida. 

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Protección Civil Táchira instó a las autoridades competentes a construir un muro hidráulico para controlar el cauce del río. Foto: Ana Barrera

Pero no es solo la avenida la que está afectada. En la zona industrial de Barrancas, del otro lado del río, galpones ya están a punto de caerse precisamente por la misma razón. Desde la avenida se observa cómo las estructuras en estos lugares van cediendo a medida que la corriente del Torbes arrastra el terreno sobre el cual fueron edificadas. 

Luis Chacón, funcionario de PC Táchira, explicó que esta situación se debe a que el río Torbes está buscando su cauce natural, por lo que con cada crecida, se “come” parte del terreno de la zona. 

Directores de vialidad y de infraestructura de la Gobernación del Táchira coinciden en que, para evitar que en una crecida el Torbes deje incomunicada gran parte del estado con el interior del país, se deben tomar medidas tales como la construcción de un muro hidráulico que sea donde el río golpee y no en el terreno que está debajo de la calzada. 

Sin embargo, advierten que esto tiene un costo muy elevado y el gobierno regional no cuenta con los recursos para hacer una obra de tal envergadura. 

Ronald Zerpa, director de Protección Civil municipal, advierte que la falta de dragado ha causado esta situación, pues hay más sedimentos en el cauce del río y, como son varios los afluentes que lo alimentan, se pone en riesgo la comunicación vehicular en la entidad.


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