Aunque buena parte de las personas mayores del Litoral Central han obtenido el carnet de exoneración de pago del pasaje, también deben lidiar con el rechazo que expresan los conductores del transporte público a ese beneficio. Otros no pueden pagar el pasaje de traslado diario para sus diligencias.
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Transportistas de Lara exigen al gobierno tarifas justas y que se cumpla con el pago del subsidio estudiantil
El transporte en el estado Lara agoniza desde hace meses, debido a la paralización de las actividades por la llegada de la pandemia, las políticas económicas y sociales que afectan al país y por no contar con una tarifa que se ajuste a sus requerimientos. El representante del sindicato de transportistas del estado Lara, Giovanni […]
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La mayoría de las rutas de Metrobús están limitadas a una unidad, que suele desaparecer por semanas
De esas 35 rutas de Metrobús, solo nueve tienen más de una unidad –entre dos y cuatro– pese a que la administración de Nicolás Maduro aseguró en febrero de 2020 que se habían reactivado como parte del aniversario de la Gran Misión Transporte Venezuela e iban a contar con un aproximado de 10 unidades cada […]
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Las calles de Caracas no aguantan que el aseo urbano pase solo una vez a la semana
Un trabajador de Supra Caracas que se dedica a recoger los desechos sólidos gana no más de tres dólares, al cambio en bolívares. Un barrendero recibe un dólar y un bono de 200.000 bolívares. Justo estos montos fueron conversados en una mesa con la nueva directiva el pasado 21 de enero, informaron los trabajadores, que […]
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Transportistas de varias zonas de Caracas ya están pidiendo 100.000 bolívares de pasaje
La ruta Casalta-Chacaíto-Cafetal está cobrando 100.000 bolívares. Marcelo Morett, de la línea Unión Conductores Plaza España-Coche, afirmó que han tenido percances con la policía, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre e, incluso, con miembros del consejo comunal.
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Apenas 5% de las unidades de transporte en Aragua está prestando servicio
Los transportistas se congregaron frente al terminal de pasajeros para solicitarle al gobierno nacional más flexibilización en la prestación del servicio, ya que la mayoría no ha podido trabajar debido a las medidas de radicalización de la cuarentena, inclusive aquellas rutas suburbanas permitidas con menos de 70 kilómetros de recorrido.
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Solo 8% de las líneas de transporte en Aragua prestan servicio
La disminución de la flota de unidades de transporte público originó la circulación de camiones y cavas que prestaban el servicio, inclusive con un precio mayor al estipulado. Desde el 25 de mayo, este transporte improvisado ha salido de circulación luego de la retención de varias unidades en la sede del INTT.
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Colapso del transporte público en Aragua golpea duro a los usuarios
Camionetas, camiones y cavas sirven como medios improvisados para movilizar a los usuarios ante la inoperatividad del 75 % de las unidades de transporte en la región.
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“Será obligatorio suspender el servicio de transporte si seguimos cobrando lo mismo”
Los transportistas señalan que necesitan 25.192,31 bolívares diarios para hacer el mantenimiento de su unidad mensualmente. Con al menos 150 usuarios que aborden la unidad y paguen su pasaje a 180 bolívares cubrirían esa cifra.
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75 % de la flota de transporte del país no funciona por falta de repuestos
En los municipios El Hatillo y Baruta la tarifa ya aumentó a Bs. 300, aun cuando los alcaldes no lo aprueban en Gaceta Oficial. La nueva modalidad de cobro del pasaje estudiantil no funciona todavía.