El transporte en el estado Lara agoniza desde hace meses, debido a la paralización de las actividades por la llegada de la pandemia, las políticas económicas y sociales que afectan al país y por no contar con una tarifa que se ajuste a sus requerimientos. El representante del sindicato de transportistas del estado Lara, Giovanni Perozo, afirmó que, a todos estos factores, también hay que sumarle el aumento de la inseguridad, que ha puesto en jaque este a importante sector.
Barquisimeto. El panorama es sombrío y desalentador, pues los trabajadores del sector transporte calculan que la recuperación de la crisis tardará mucho ya que el alza del combustible está apretando los bolsillos de los transportistas, porque el gasoil ya lo están cobrando a 0,5 dólares.
Más el alza del dólar, que está por las nubes eso hace que el transporte quiebre, no solamente en el estado Lara sino en el ámbito nacional y de allí para recuperar el transporte se necesita mucha inversión”, afirmó Giovanni Perozo, presidente del Sindicato de Transporte del estado Lara.
Perozo acotó que además de esos factores, la flota que circula en la calle está muy desgastada y las busetas se dañan a diario. Destacó que los conductores compran los insumos, comida, medicinas y ropa cotizada en dólares, pero a ellos los obligan a cobrar en bolívares. En vista de esa situación es por lo que los profesionales del volante constantemente están solicitando ajustes de la tarifa del pasaje, pero que sea una rentable, pues todas las asociaciones civiles que hacen vida en Barquisimeto están quebradas.
Además, Perozo indicó que todos los días, los conductores de busetas y pasajeros son víctimas de robos diarios, por lo que hacen un llamado a los órganos de seguridad para que activen un plan eficaz con el fin de prevenir los actos vandálicos, pero destacó que todos los organismos tienen que unirse para combatir la delincuencia.
El peor transporte y el más caro es el que no se tiene
Las declaraciones las otorgó a Crónica.Uno, Perozo, en vista del robo de una buseta Encava, este lunes 1 de noviembre, y que, gracias a la rápida acción de la Policía Nacional Bolivariana, se pudo recuperar la unidad de transporte, pero otras no han tenido la misma suerte. Este hecho hizo que los transportistas realizaran un paro en la avenida intercomunal Barquisimeto-Duaca.
“Siempre hemos dicho que colocar alcabalas fijas no resuelve el problema porque los malandros toman las medidas para evitar a los funcionarios de seguridad. Hemos sugerido, con la experiencia que tenemos, que lo mejor es hacer operativos en ‘caliente’, es decir, tomar alguna unidad en cualquier sitio, a cualquier hora para que, de esa forma, el malandro se aleje de las unidades” señaló el representante de transporte.
Indicó que las zonas más afectadas y donde los delincuentes hacen de las suyas, donde incluso han secuestrado pasajeros, llevando las unidades a sitios alejados son: las norte y oeste de Barquisimeto y para Cabudare.
Creemos que, porque ya se acerca diciembre, es que han aumentado los robos, puesto que es a diario que conocemos de hechos similares”.
Continúan con el problema del combustible
En lo que se refiere al combustible, Perozo afirmó que han pasado mucho trabajo porque “ya estamos llegando al menos de 10% de las unidades trabajando por la falta de gasoil, gasolina y gas”. Sin embargo, dijo que la gobernación de Lara les asignó a los transportistas, dos estaciones de servicio, pero son insuficientes ya que estos vehículos deben ser abastecidos dos veces al día para poder hacer el recorrido completo.
Informó que muchos transportistas ya han tenido que pagar el gasoil a 0,50 dólares, y considera que es un gasto muy fuerte, pero se han visto en la necesidad de comprarla a ese precio porque las rutas suburbanas e interurbanas que recorren muchos kilómetros y usan mucho más combustible, por lo que acotó que “tanto los usuarios como los transportistas son quienes pagan los platos rotos en todas las medidas que toma el gobierno nacional, regional y municipal”.
Ajuste de tarifas
El gobierno municipal, a través de la Autoridad Municipal de Transporte Terrestre, AMTT, a lo largo de los años ha colocado las tarifas de tipo social o política, y hasta el momento no han tenido acuerdos con el gobierno municipal.
Perozo aseguró que la responsabilidad del transporte, actualmente, lo absorbió la gobernación, lo que ha ocasionado retrasos en los acuerdos. Los transportistas le hacen el llamado al municipio, pues de acuerdo con lo que dice la ley, es a quien le corresponde colocar las tarifas justas para poder prestar el servicio.
Nosotros, con el municipio nos reuníamos los primeros tres meses del año, como lo dice la ley y llegábamos a un acuerdo y se colocaba la tarifa. Ahorita no, han cambiado las cosas, pero ojalá se retome lo que dice la Ley de Transporte que todavía está vigente y así podríamos tener tarifas justas porque si estas no salen publicadas en gaceta, cada quien le va a poner el precio que le da la gana y eso nos trae problemas a los transportistas”.
Añadió que los usuarios califican de ataque, la solicitud de aumento en las tarifas del pasaje, pero, asegura, nadie va a salir a trabajar a pérdida. Es por esto que recordó que anteriormente, le prestaban el servicio gratuito de pasaje a las personas de la tercera edad y a los estudiantes, pero recalcó que actualmente no están en capacidad de subsidiar ni a la tercera edad ni a estudiantes.
“Por ahí andan con lo del subsidio al estudiante, que en el ámbito nacional se estaban realizando unas conversaciones. No nos negamos que el estudiante pague 50% del pasaje y que el resto lo pague el gobierno, para que el transportista cobre completo. Eso nos parece bien porque no estamos en capacidad de subsidiar” señaló.
Pero advirtió que no puede suceder como en años anteriores, cuando el gobierno duraba 5 y hasta 6 meses para cancelar el subsidio y lo que les pagaban ya no se ajustaba al servicio que prestaban. “Y de allí recalcamos, no podemos permitirlo porque no estamos en capacidad. Esa es una responsabilidad directamente del gobierno y no del transportista”.
Agregó: “Nosotros prestamos 95% del servicio de transporte y no queremos andar a lo pirata. Andar organizado y que se hagan las cosas con justicia es lo que queremos”.
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