De 970 unidades de transporte público con las que contaba el municipio Maturín solo 300 están en circulación, según directivos de varias líneas de transporte de la ciudad. Choferes exigen cambio de autoridades en el Órgano Superior de Transporte, pues denuncian que no reciben atención en cuanto a combustible e insumos.
Maturín. El transporte público en la ciudad de Maturín ha sido uno de los sectores más afectados por la escasez de combustible. Los transportistas aseguran que el suministro, tanto de gasoil como de gasolina, no es regular por lo que la cantidad de unidades operativas ha disminuido considerablemente.
Presidentes de diversas rutas de la ciudad afirman que el parque automotor destinado al transporte público ha disminuido alrededor de 60 %, sin embargo dejan claro que podría ser un porcentaje mayor, pues antes la capital de Monagas contaba con cerca de 970 unidades y ahora circulan en sus calles al menos 300.
Víctor Suarez, presidente de la línea Unión de Conductores Lucas Pérez, que cubre las rutas 1 y 5 de Maturín, asegura que solo un grupo de conductores son favorecidos con el suministro de combustible, mientras al resto le racionan la gasolina.
Las unidades echan una sola vez a la semana o una sola vez al mes. No hay control. Solo un grupo es favorecido. A nosotros nos surten solo 80 litros y eso nos alcanza para dar como cinco vueltas. A los amigos les surten tanque full y a los de gasoil hasta 300 litros. Necesitamos que pongan mano dura”, manifestó Suarez.
Otra de las complicaciones que enfrentan los transportistas es la falta de insumos como: cauchos, baterías y demás repuestos. Explican que no hay un inventario público de lo que recibe el sector transporte en cuanto a insumos por parte del Ejecutivo de Nicolás Maduro. Aseguran que no a todos les venden, a pesar de que están en una lista con anterioridad.
Hace días llegaron unos insumos y no sabemos qué fue lo que llegó, ni cuánto llegó porque a nadie le han vendido, ninguno de los muchachos ha podido comprar. Ya estamos cansados de las autoridades que están a cargo del Órgano Superior de Transporte en el estado, por eso pedimos una renovación de las autoridades. Ya tienen mucho tiempo en el mando”, subrayó Suarez.
Los transportistas instan a que se realice una investigación a fondo sobre la llegada y recepción de insumos para el sector transporte, y que además todos los conductores sean atendidos por igual, tanto con el suministro de combustible, así como con la entrega de cauchos, baterías y demás repuestos.
Insumos contados
El coordinador regional del Órgano Superior de Transporte en el estado, Alberto Rodríguez, destacó que los insumos que llegan a Monagas son a través de pedidos que realizan los mismos transportistas en asambleas realizadas por la coordinación del sector transporte.
Los insumos que llegan es a través de la tienda del transporte que maneja Fontur, y esto es posible por alianzas comerciales en las cuales se garantiza bajar los precios en un 10 % o 15 %. No todos los transportistas tienen acceso a ellos por el costo. Pero los pedidos se realizan por organizaciones y se han hecho asambleas para que cada una haga su pedido”, explicó Rodríguez.
Rodríguez afirmó que solo el 40 % de las unidades de transporte público están operativas en Maturín, esto según datos derivados del suministro de gasolina y gasoil al transporte público.
“Hemos hecho un trabajo planificado y ordenado para el abastecimiento de combustible. En semanas radicales estamos trabajando con 120 unidades de las 300 que hay en circulación”, puntualizó Rodríguez.
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