Transportistas del Zulia amenazan con tomar gasolineras por cobros ilegales de combustible

Transportistas de Zulia

Los choferes denuncian que se cobran altas sumas por dar un trato preferencial a ciertos vehículos mientras quienes hacen las colas de forma regular son discriminados, por lo que amenazan con acciones de protesta, entre ellas un paro. En Maracaibo, los usuarios deben esperar hasta cuatro horas para tomar una unidad.

Maracaibo. La falta de combustible se agudiza en Maracaibo. Los usuarios del transporte público deben esperar hasta cuatro horas por las unidades para ir a sus lugares de trabajo, mientras los transportistas del Zulia amenazan con tomar como protesta las estaciones de servicio de la ciudad y exigen la asignación de bombas solo para el transporte.

Rubén Esis, presidente de la central sindical noroeste del estado Zulia, denunció cobros ilegales por el combustible en las estaciones de servicio. Dijo que es «imposible» surtir de gasolina los vehículos porque las colas regulares no avanzan debido a que se le da trato preferencial a las que se conocen como colas VIP.

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«Resulta casi imposible poder surtir de combustible a un vehículo si no se pagan cantidades altas de dinero. Se necesitan de 3 a 4 días para poder tanquear en una cola normal de una estación de servicio. La falta de sensibilidad, junto con la ambición y voracidad de las autoridades que custodian las bombas hacen imposible que podamos echar gasolina. Las colas normales no se mueven porque los funcionarios tienen colas VIP«, sostuvo Esis.

Colas por gasolina
Hasta tres días puede pasar un conductor en la cola por gasolina. Foto: José Núñez

Esis recordó que, el pasado lunes, más de 600 transportistas de diferentes líneas que hacen vida en la ciudad se concentraron en el sector Grano de Oro, donde rechazaron estas irregularidades. «De allí surgió una reunión en la Gobernación con el secretario de gobierno Lisandro Cabello, donde se firmó una minuta luego de acordar que se asignarán 5 estaciones de servicio exclusivas para surtir de combustible el transporte público de Maracaibo: El Muro (El Marite), Panamericana (Traki La Limpia), Cumbres de Maracaibo (Circunvalación 2), Las Banderas, y Monteclaro (Canchancha). Estamos a la espera de la ratificación de ese acuerdo por parte de la autoridades de la Zodi».

La Dirección Única de Transporte del Estado Zulia anunció que esperarán hasta este jueves para que las autoridades regionales apliquen lo acordado, de lo contrario, las rutas afiliadas determinarán «nuevas medidas frente a los vicios generados por las autoridades».

Colas por transporte en Zulia
Hasta por cuatro horas deben esperar los usuarios una camioneta en Maracaibo. Foto: José Núñez.

Aunque están conscientes de que estas acciones podrían afectar la prestación de servicio, Esis recalcó que es importante hacer valer los derechos de los usuarios. Las acciones incluyen tomar las estaciones de servicio y un paro general.

«Hasta ahora no hemos visto voluntad política de parte del Gobierno. Todos nuestros reclamos y denuncias han sido ignorados voluntariamente por los gobernantes. Cualquier medida que tomemos o acción que se realice, lleva como único fin la defensa de los derechos humanos de nuestra gente, los cuales han sido violados reiteradamente«, expresó.

Usuarios hacen sacrificios

Las calles de Maracaibo iniciaron la semana solas. La falta de combustible ha limitado el transporte público e impide que los trabajadores asistan a sus jornadas laborales. Los usuarios califican como «un sacrificio» buscar transporte por tantas horas.

Falla de transporte Zulia
Los usuarios deben recurrir al transporte informal. Foto: José Núñez.

Neysimar Vera, agente de ventas de una compañía de seguros, dijo la mañana de este miércoles: «Ademas de que el sueldo no me rinde, tengo dos semanas tardando más de una hora esperando carro, hoy tengo tres horas aquí parada y no pasa nada. Ahorita pasó un camión cobrando 1000 bolos y querían que me fuera en el techo».

Ya no voy al trabajo, me voy para mi casa, ¿quién aguanta este trote? Dos horas aquí y nada y de paso piden 1000 bolívares. No es culpa de uno que no haya gasolina«, dijo Reinaldo Rincón, obrero de un supermercado.

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La mayor parte del transporte público que labora es informal. Las horas pico se han convertido en un infierno para los usuarios, quienes en oportunidades deben caminar para llegar a sus casas en horas de la tarde, pues el transporte público solo labora medio día.

Mientras tanto, en las estaciones de servicio de la ciudad ya comienza a escasear la gasolina de 95 octanos y sigue la restricción que obliga a vender solo 30 litros por vehículo.


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