El costo de 40 bolívares por viaje sorprende a los usuarios que no cuentan con el saldo en sus dispositivos de pago (tarjeta IFE, carnet de la Patria o boletos). Un operador del sistema ferroviario explicó que la nueva tarifa se cobra desde el pasado 1° de junio.
Caracas. En La Rinconada, la multitud sale de la estación de Metro y entra a la estación del ferrocarril Ezequiel Zamora. Muchos, al intentar entrar al sistema, se encuentran con que su carnet de la Patria, su tarjeta IFE o su boleto tiene un saldo insuficiente para pagar el nuevo pasaje. Entonces deben retroceder, y dirigirse a la boletería para comprar un nuevo tique o recargar. Ahí se forma el despelote.
“Uno viene apurado y ahora tiene que hacer esta cola para recargar el carnet, porque ellos hicieron este aumento sin avisar”, comenta una usuaria que se dirige a Los Valles del Tuy. “Y si por lo menos pudiera recargar todo el saldo que yo quisiera, pero no, uno solo puede meter 1000 o 2000 bolívares máximo”.
El viaje en el sistema cuesta Bs. 40. El ajuste fue fijado en la Gaceta Oficial extraordinaria número 6457 del pasado 24 de mayo. Sin embargo, un operador del sistema ferroviario explicó a Crónica.Uno que la nueva tarifa se está cobrando desde el pasado sábado 1° de junio.
“Yo creo que este aumento lo empezaron a cobrar hoy, porque yo viajé en la semana y no supe nada. De hecho, seguían anunciando el costo del boleto de 10 viajes en 10 bolívares”, comentó un joven proveniente de la estación Charallave Sur.
Tanto en la estación La Rinconada como en las otras estaciones del ferrocarril, se han registrado largas colas esta semana para ingresar al sistema dado que los usuarios se han visto obligados a recargar, de manera inesperada, el nuevo saldo para poder viajar.
Además del carnet de la Patria, los usuarios pueden comprar boletos simples (Bs. 40), ida y vuelta (Bs. 80), multiviajes (Bs. 400) o recargar las tarjetas IFE con montos de 200, 400 o 700 bolívares. Esta tarjeta no está a disposición de los usuarios actualmente porque —según explicó una de las operadoras del sistema— no ha llegado al país desde hace aproximadamente un año.
“Yo no sé cuanto está costando esto por fin. La semana pasada viajé y estaba gratis. Ahora voy a Ocumare y es que veo que están cobrando 40 bolívares. Bueno, 40 bolívares es nada, el problema es hacer la cola y rogar que haya sistema para recargar”, comentó otra usuaria.
Este viernes, el sistema para la recarga y venta de boletos presentó fallas. Por momentos estaba activado, lo que permitía a los usuarios recargar. Y por momentos estuvo caído, razón por la que se le permitió a la gente usar el sistema sin pagar.
Metrotortuga
Este 7 de junio se registraron retrasos en las líneas 1 y 3 del sistema Metro de Caracas. Sin ningún tipo de información por parte de los trabajadores del subterráneo, en la estación Plaza Sucre los usuarios esperaron más de 30 minutos para poder abordar un tren.
Entre las 8:40 y las 9:15 de la mañana, quienes esperaban en Plaza Sucre solo vieron pasar dos trenes en dirección Palo Verde. Muchos tuvieron que viajar hasta Propatria para luego devolverse.
Aunque pasadas las 9:30 el flujo de trenes se normalizó en esta línea, el retraso se mudó a la Línea 3. “En la estación La Rinconada, una usuaria explicó que duró 30 minutos en Plaza Venezuela esperando un tren, y cuando llegó a El Valle, el tren fue desalojado por una supuesta falla mecánica. Aquí nada funciona”.
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