Desde la publicación de la respectiva ley en la Gaceta Oficial, la Zona Económica Especial (ZEE) de La Guaira no se ha podido activar. Empresarios locales no abrigan esperanzas de que se haga antes de los comicios presidenciales del próximo 28 de julio.
La Guaira. Mientras el gobernador de La Guaira, José Alejandro Terán, forma parte de una comitiva oficial de gira por China, empresarios, comerciantes y emprendedores del Litoral Central no abrigan esperanzas en cuanto a la activación de la Zona Económica Especial (ZEE) antes de las elecciones presidenciales del próximo 28 de julio.
No, antes del evento electoral no habrá nada y ellos (Gobierno Nacional) lo saben. La incertidumbre continuará en una región que tiene el principal aeropuerto del país y el puerto marítimo más estratégico para Suramérica”, dijo Harry Ildo Lunar, representante de una compañía naviera que esperaba la descarga de un buque procedente de Colón (Panamá).
El sector privado desconoce formalmente, según indicaron, cómo operará dicha Zona Económica Especial. Tampoco saben qué tipo de inversionistas nacionales o extranjeros pueden participar en las áreas productivas de una entidad federal, cercana a Caracas, con 170 kilómetros de costa.
Empresarios y comerciantes locales se preguntan por la factibilidad de esa Zona Económica Especial, dispuesta como ley el 20 de julio de 2022 en la Gaceta Oficial Nº 6710. Todo viene dado por las fallas de los servicios públicos, la carencia de un eje industrial y con una actividad pesquera y turística en las que sus actores “resuelven el día a día”.
Tampoco se puede obviar la disminución de la carga de mercaderías en el puerto de La Guaira y de las operaciones en el aeropuerto internacional Simón Bolívar de Maiquetía.
En agosto de 2022, Crónica.Uno publicó un reportaje en el que se abordaron las primeras dudas de empresarios, comerciantes y emprendedores de La Guaira en torno a la aplicación de la ley.
En ese trabajo periodístico se recordó la solicitud empresarial para la exoneración por un año en el pago del Impuesto al Valor Agregado (IVA), a raíz de la tragedia de las lluvias de 1999. Tal petitorio fue ignorado por el gobierno de Hugo Chávez.
Narrativa del sí se puede
Desde las redes sociales de la Gobernación de La Guaira se insistió en que el viaje de Terán, acompañado por la autoridad única de la Zona Económica Especial de La Guaira, Marcos Meléndez, busca convencer de participar en la iniciativa a inversionistas chinos, en especial de la ciudad de Shenzhen. A esta iniciativa del Gobierno nacional la han denominado “Agenda Concreta del Hermanamiento La Guaira y Shenzhen”.
La narrativa oficial destaca la transformación de esta localidad portuaria, ubicada al sureste del país asiático, tras la implementación hace tres décadas de la Zona Económica Especial. Desde entonces se han registrado 4.200.000 patentes y unas 70.000 empresas.
Su puerto marítimo de Yantián moviliza aproximadamente 10.000.000 de contenedores al año, a través de sistemas automatizados y por su cercanía con Hong Kong, excolonia británica devuelta a China en 1997. Yantián es el segundo puerto más grande de China y el cuarto en todo el mundo.
Terminamos adelantando los elementos necesarios para las primeras cartas de intención en esta alianza estratégica”, aseguró el gobernador Terán.
Agregó que los inversionistas asiáticos se interesaron en las áreas de agricultura, turismo, fertilizantes y aluminio para el establecimiento de la Zona Económica Especial de La Guaira.
El mandatario regional afirmó que “esta visión de hermanamiento hizo que Shenzhen esté más cerca de La Guaira”.
En las reuniones de trabajo también estuvieron el embajador de Venezuela en China, Giuseppe Yoffreda, y un grupo de inversionistas guaireños.
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