“Los transportistas se han convertido en el cajero automático de los ladrones”

Las calles de Maracaibo amanecieron solitarias. El paro general de choferes convocado por el gremio en el Zulia se cumplió en 90 %, según Rubén Esis, presidente de la central sindical noroeste de transporte del estado.

Maracaibo. Más de 400 rutas en todo el Zulia dejaron de prestar sus servicios y trancaron las vías de acceso entre municipios y las principales arterias viales de Maracaibo, ocasionando un caos total en la ciudad.

Muchos usuarios no salieron a trabajar por miedo a quedarse varados, mientras que otros prefirieron lanzarse a la calle abarrotando las principales paradas citadinas. Algunos pagaron taxi mientras que otros optaron por caminar. Mónica Barrios caminó desde La Musical, en el oeste, hasta el casco central de la ciudad, donde trabaja. Denunció que estas acciones “ponen a parir” a los usuarios que no pueden perder el día de trabajo.

Yo estoy de acuerdo con que protesten pero no que cierren las vías porque es peor. Tienen que dialogar porque los repuestos no van a llegar de un día para otro”.

La primera tranca se registró en La Curva de Molina, al oeste de Maracaibo. Carlos Turco, representante de la línea Curva Villa Baralt-Socuy dijo que el Zulia ha caído en un estado paupérrimo en todos los aspectos. Informó que en el oeste solo trabaja 40 % de los vehículos de cada línea. “En el caso de la mía solo trabajan 40 carros y más de 200 están sin cauchos ni baterías”. Pidió la presencia del ministro de transporte, Ricardo Molina, para discutir “cara a cara con los verdaderos transportistas” la situación del sector en el estado.

Sobre las razones que empujaron a los choferes a cruzarse de brazos, Rubén Esis reiteró que el oeste de Maracaibo no tienen dolientes:

“No podemos hablar a favor ni de la alcaldesa ni del gobernador, porque ninguno se avoca. La mala vialidad, las aguas negras, la basura y la delincuencia son la demostración de la falta de amor que ambos sienten por la ciudad”.

Dijo que los transportistas se han convertido en “el cajero automático de los ladrones” en el oeste: “Ya muchos dejan perder los carros cuando se los roban porque nadie tiene para pagar el rescate”.

La avenida La Limpia, circunvalación uno y dos, Los Patrulleros, la Troncal del Caribe, el casco central y la terminal de pasajeros de Maracaibo fueron los puntos álgidos para el cierre de las vías. Efectivos de la Policía Regional Bolivariana y La Guardia Nacional Bolivariana resguardaron a los usuarios.

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Quedan tres meses

Las cifras que manejan los líderes del transporte en la región concuerdan en que 70 % del transporte público en el estado está “en agonía”.

Esis anunció que 30 % de los vehículos que quedan activos en la ciudad solo aguantarán tres meses más sin repuestos. “Queremos que el presidente Nicolás Maduro demuestre que de verdad él es transportistas y que nosotros le dolemos, porque si no interviene el transporte en el estado, el pueblo se quedará sin transporte público en tres meses”.

Edixon Acosta, presidente de la línea Paseo el Marite, se declaró en quiebra: “Lo que nos quedan son menos de 70 chatarras, de 450 carros que teníamos. Los pasajeros se embarcan y se les rompen los pantalones, porque lo que hace un chofer no alcanza para el mantenimiento del carro”. Sobre la especulación en la venta de repuestos fue tajante: “Ellos venden al precio que les da la gana y la Sundde no hace nada. “Ese Nordin Merhi es un malandro que se compone con los dueños de la venta de repuestos y no le importa uno, ¿entonces para qué sirve la misión transporte? Eso es misión mentira. Por eso si no nos para bola vamos a liberar el pasaje, a ver si nos alcanza”.

Los foráneos

En la Costa Oriental del Lago el paro se cumplió en 80 %. Así lo afirmó Gregory Chirinos, presidente del sindicato de transportistas del municipio Lagunillas: “80 % de los 400 vehículos se apegó a la convocatoria”. Ante la confusión de los usuarios respecto a las razones de la paralización, el sindicalista aclaró: “No solicitamos nuevos aumentos, sino algo que por derecho le pertenece al gremio, como la dotación de repuestos”.

Luis Parra, presidente del sindicato Oeza de la terminal de transporte terrestre de Maracaibo, informó que 110 buses de La Concepción acataron el paro en exigencia al cumplimiento de sus solicitudes. “Queremos solución en cuanto al pasaje estudiantil, el Gobierno solo aporta 30.000 bolívares mensuales por este subsidio”.

 Foto: Mariela Nava