Las autoridades intentan producir algo de gasolina en dos de las plantas que posee el país, mientras tanto se espera que más buques de Irán traigan combustible. La Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela reveló que este viernes había sido reactivada la producción de gasolina y gas en la refinería de El Palito.
Caracas. La comisión “Alí Rodríguez Araque” de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) anunció la madrugada de este viernes 11 de septiembre un “plan de contingencia” debido a la profunda escasez de gasolina que hay en el país. Sin embargo, las autoridades no especificaron cómo se llevará a cabo el mecanismo en los distintos estados del país.
Informamos la puesta en práctica de forma temporal de un plan especial de contingencia para el suministro de combustible, que tenderá a normalizar y regularizar en este nuevo esquema de distribución en el corto y mediano plazo. Reafirmamos nuestro compromiso de producir toda la gasolina y demás productos necesarios para el desarrollo energético de Venezuela”, se lee en el comunicado.
Las aspiraciones de la comisión de generar los combustibles que requiere el país a la fecha no se han materializado, pues a duras penas la estatal ha logrado producir algo de gasolina. El Palito y Cardón desde junio presentan diversas fallas, según los reportes de los trabajadores. La producción en Cardón tuvo que ser parada a fines de agosto por falta de nitrógeno, por esa razón, el gobierno decidió ocupar la empresa Linde por 180 días para asegurar el despacho de ese insumo.
La Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv) reveló que este viernes había sido reactivada la producción de gasolina y gas en la refinería de El Palito. La planta estaba detenida por problemas en la bomba de fondo de la unidad de craqueo catalítico fluido, según los trabajadores de tres bombas apenas funcionaba una y media. Calculan que la producción sea de unos 30.000 barriles al día.
Esta semana se conoció a través de TankerTrackers que los buques iraníes Forest, Faxon y Fortune cargaron gasolina en el puerto Shahid Rajaee, ubicado en Irán, y partieron posiblemente con dirección a Venezuela. Los tres tanqueros traerían aproximadamente 800.000 barriles de gasolina. La fecha estimada de arribo es para finales de este mes, de acuerdo con datos de Rinitiv Eikon reseñados por Reuters.
??? #Comunicado || Comisión Presidencial “Alí Rodríguez Araque” anuncia Plan Especial de Contingencia en el suministro de combustible de forma temporal, para la normalización y regularización de distribución a corto y mediano plazo. pic.twitter.com/KufXTBaei6
— Petróleos de Venezuela, S.A. (@PDVSA) September 11, 2020
La producción local de gasolina depende desde hace años de las importaciones. Las sanciones de EE. UU. aplicadas al petróleo venezolano en enero de 2019 cerraron las vías para traer insumos, así como para negociar con el resto de los países. Voceros del gobierno de Nicolás Maduro revelaron recientemente que desde octubre del año pasado no entran ingresos petroleros formales al país.
En lo que va de año el gobierno ha despachado gasolina en su mayoría importada. Por ejemplo, Rosneft Trading traía combustible al país, pero con las sanciones que EE. UU. le impuso en enero dejó de hacerlo; igual ocurrió cuando Irán suministró gasolina en mayo. En agosto el combustible que se consumió provenía de las refinerías nacionales, pero estas apenas cubrían 25 % de la demanda, revelan datos de Antero Alvarado, socio director de Gas Energy Latin America.
Entre marzo y mayo las colas de usuarios que esperaban adquirir combustible mostraron su peor cara. En junio y julio la gasolina proveniente de Irán (1,5 millones de barriles), logró aliviar la situación, aunque no en todos los estados. A finales de agosto y lo que va de septiembre las filas de vehículos volvieron a ocupar las primeras páginas en las noticias, al igual que las protestas y detenciones de personas que exigen un mejor servicio.
Pese a que el gobierno achaca la responsabilidad de la crisis a las sanciones, ya en 2017 Cardón operaba a 33 % de su capacidad instalada y producía alrededor de 50.000 barriles. En el primer trimestre de ese año 65 % de las compras externas del sector público correspondieron a la adquisición de insumos petroleros, entre ellos gasolina. Al año siguiente (2018) Venezuela había aumentado la compra de gasolina proveniente de EE. UU. Las importaciones petroleras desde ese país rondaron los 111.000 barriles de petróleo diarios, según cifras de la Agencia de Información de Energía (AIE).
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