Dos estructuras provisionales restituyen los vuelos en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía tras los sismos de junio. Las autoridades garantizan plena operatividad técnica mientras proyectan la recuperación gradual del servicio hacia fin de año.
Caracas. El reinicio de vuelos este martes, 1° de septiembre, representa el primer gran termómetro operativo para el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, el principal terminal aéreo del país, tras el impacto del doblete sísmico, dos sismos consecutivos registrados el 24 de junio pasado, con epicentro en La Guaira, muy cerca de la terminal.
La puesta en marcha de dos estructuras provisionales servirá para medir la fluidez del servicio y la respuesta de los usuarios durante los próximos meses, en tránsito hacia la reconstrucción definitiva coordinada para el primer trimestre del próximo año.
Estos espacios temporales tienen capacidad para atender a 720 pasajeros en el área internacional y 496 en la nacional, de acuerdo con el el Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM). Cuentan con las condiciones necesarias para la atención del usuario, incluyendo puntos de control de seguridad, expendio de bebidas y alimentos, e internet de alta velocidad.
Durante la jornada de reapertura, los primeros vuelos despegaron a las 8:00 a. m. y 10:00 a. m. con destino a Valera, estado Trujillo y Porlamar, en Nueva Esparta.
Las aerolíneas recomendaron a los pasajeros mantenerse atentos a los canales oficiales para conocer la reprogramación de itinerarios desde Maiquetía o desde los terminales alternos habilitados por las autoridades.
Requisitos y rutas activas
Carmen Romero, agente de viajes, contó a Crónica Uno que durante el reinicio de operaciones constató, mediante contacto directo con viajeros de distintas rutas, la ausencia de contratiempos en el terminal.
“Varios pasajeros que volaron hoy desde Maiquetía confirmaron que realizaron sus trámites sin eventualidades. Aunque el flujo de usuarios fue cuantioso, sobre todo en el área internacional, el proceso se mantiene regular: registro, entrega de equipaje, migración y traslado a la puerta de embarque”, explicó.
Romero añadió que las aerolíneas no han introducido cambios en los requisitos de viaje. Sin embargo, reiteró las exigencias documentales para el abordaje: cédula de identidad en buen estado y tiquete para los vuelos domésticos; pasaporte, boletos. También, cuando aplique, visa para los internacionales.
Asimismo, informó que quienes opten por el registro previo en línea en aerolíneas foráneas deberán presentar el código QR generado en el mostrador para completar el trámite.
“Para rutas nacionales solo se requiere la cédula de identidad laminada vigente y el boleto. En vuelos internacionales se exige pasaporte, boleto y visado, en caso de ser requerido por el país de destino. Quienes realizaron el check-in por internet en líneas internacionales solo deben mostrar el código QR, un código de barras digital de acceso rápido, en el mostrador”,
aseveró.
La agente recalcó que algunas compañías mantendrán operaciones desde el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de Valencia y el Aeropuerto Internacional José Antonio Anzoátegui de Barcelona.
“Es probable que las rutas que salían desde Maracay sean transferidas progresivamente a Maiquetía conforme se recupere la normalidad”, puntualizó.
Balance oficial de vuelos
El ministro de Transporte, Francisco Garcés, ofreció una rueda de prensa en las instalaciones temporales. Durante su intervención informó que la reanudación de los vuelos se desarrolló con total normalidad y bajo plena operatividad.
El funcionario anunció el registro de 22 vuelos programados para rutas nacionales e internacionales durante este primer día. La cifra supera las expectativas iniciales y marca un ritmo prometedor para la reactivación del sector.
“Esta nueva estructura temporal cuenta con la capacidad técnica para recibir de forma simultánea a 500 pasajeros en las áreas de salida y 760 en los flujos de llegada”, precisó Garcés a los medios de comunicación.
Respecto a la seguridad aeronáutica, el ministro destacó que “la totalidad de los servicios, incluyendo radares, sistemas de seguridad y las pistas de aterrizaje, se encuentran 100% operativos y bajo monitoreo técnico constante”.
En consonancia con las aerolíneas, el titular de la cartera de Transporte instó a los pasajeros a presentarse con el tiempo prudencial establecido. No obstante, aclaró que no es necesario pernoctar, pasar la noche en el lugar, en las inmediaciones del recinto.
“El proceso estimado para el chequeo de boletos (check-in), el registro previo al abordaje, se realiza en un promedio de 30 minutos. Por esta razón se solicita a los viajeros acudir con dos horas de anticipación para rutas nacionales y tres para vuelos internacionales. No hace falta pernoctar en las adyacencias”, indicó.
Garcés aseguró que esta primera fase permitirá recuperar el 25 % de los vuelos regulares, con un incremento progresivo al 40 % en dos meses. Finalmente, proyecta recuperar 60 % de la capacidad operativa para el cierre de año.
Cumplimiento de itinerarios
Aníbal Bellorín, director general del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, recordó a los pasajeros la importancia de llegar al terminal aéreo con la antelación reglamentaria: 180 minutos para vuelos al exterior y 120 minutos para trayectos nacionales.
Además, detalló que el tiempo previsto debe cubrir íntegramente los protocolos de revisión de equipaje, el check-in en los puestos de las compañías aéreas, los trámites migratorios y la permanencia en la sala de embarque, etapas que demandan una organización rigurosa para garantizar una experiencia sin contratiempos.
“Hago un llamado a los pasajeros para que cumplan con los tiempos establecidos: tres horas para destinos internacionales y dos horas para los nacionales. En el área se efectúa el chequeo de seguridad, la atención en los mostradores de las aerolíneas, el paso por migración, el control de entrada y salida del país, y la estancia en la sala de espera”,
dijo.
El directivo insistió en que acudir con cinco o seis horas de antelación entorpece la dinámica operativa del terminal. Por el contrario, advirtió que esa anticipación excesiva genera cuellos de botella y desgasta innecesariamente al personal aeroportuario.
“Hemos realizado un trabajo arduo para que el proceso de viaje sea agradable y represente una experiencia distinta a la del pasado”, adujo.
La evolución de las próximas semanas confirmará el éxito de este plan de contingencia en Maiquetía. Esta etapa piloto permitirá evaluar el ritmo real de normalización del servicio aéreo en el país. Autoridades y agentes de viajes se mostraron optimistas sobre la reactivación total de las instalaciones, al insistir en que el cumplimiento de las fases operativas garantizará el retorno paulatino a las rutas comerciales proyectadas.
